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依据泉州市国税局车辆购置税征收管理办公室提供的数据,2007年10月份泉州市征收的机动车购置税中,汽车的数量为3904辆,比去年同期增长了20.8%,但比9月少了311辆。其中,国产车为3759辆,比9月份减少了316辆,而进口车为145辆,比9月份多了5辆。 由于9月旺销,10月份销售数量的稍微下滑也是预料之中。原本的十一黄金周在波澜不惊中过去了,其间消费者期待的价格大调整没有出现,所以火暴的销售局面没有形成,但车市整体的人流量和成交量都比平日有所提高。十一过后,大部分经销商反映,车行的人流量开始下滑,好像节后综合征一样,销售显得疲软。相信这只是消费者在持币观望而已,既然十一没下手,那么最好的机会应该在11月和12月,那就再等等看了。 第四季度通常是车行最看重的销售旺季,也是车商们销售任务最紧迫的最后关口,面临着年底冲量的任务。虽然10月的销量下滑,但是从11月开始,为了完成年度任务的各家车商已经频频出招了。最近动辄一两万的促销或者团购活动开始多了起来,车行的暗降幅度也即将达到高潮。如果你计划年底买车,那12月份前必是绝好的机会。这期间,本报也将力争第一时间把各家车行的促销动作公布给读者,要买车的读者们可要关注了。 同时,今年1月~10月,泉州车市的汽车销量已达45183辆,快要逼近去年全年的销售总量45779辆。今年前三季度的增长已达到18.3%,而剩下的11月和12月,也是车市旺季。由此可以推断今年泉州车市的增长率应该在18%~19%之间,但已不可能达到去年的25%那么高了。
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