目前在车市流通的主流车型不下百款，哪些才是销量最好、消费者最喜爱的车型呢？在所有汽车品牌上牌量中，记者发现，日系车占据着东莞汽车销量的1/3强；自主品牌凭借自身的性价比优势和本土优势，在销量上也表现不错；此外，韩、德、法、英等汽车品牌，或走高端路线，或走大众路线，或走个性化路线，在车市上积极拼抢。

　　日系车：外形漂亮、省油

　　日系车在东莞整个车市中，具有举足轻重的地位。外观漂亮靓丽，省油是许多消费者选择日系车的重要原因。

　　一汽丰田：

　　经销商：东莞南城丰田、永佳丰田、龙华丰田、凯润丰田、天下行丰田、东部丰田、东美丰田、百力恒丰田

　　主要车型：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、陆地巡洋舰、普拉多

　　重点车型：卡罗拉、锐志

　　市场表现：东莞天下行丰田车行销售经理李慧德接受记者采访时表示，今年前9个月的销量为9807辆，销量最高的8月份为1841辆及9月的1641辆，2月份受过年的影响销量最差的为591辆。整个市场销售因6月份卡罗拉上市，对一汽丰田的销量具有非常大的带动作用，仅该款车型销量占到7、8、9月总销量的40%以上。

　　广州丰田：

　　经销商：东莞合信车行、东莞永佳中通、东莞骏鸣车行、东莞合禾车行

　　主要车型：凯美瑞、汉兰达

　　重点车型：凯美瑞

　　市场表现：东莞永佳中通车行客户经理邓卫宁告诉记者，广州丰田旗下的两款车，中高级车凯美瑞和SUV汉兰达，在东莞的销量都非常不错。汉兰达因是纯进口车，交货比较麻烦需要预订，每月单个经销店的销量在10多辆；凯美瑞一直是中高级车市的热门车型，今年前10月东莞地区平均每月销量在500辆左右，10个月销量超过5000辆。

　　广州本田：

　　经销商：东莞恒信本田、华升本田、金美本田、鸿泰本田、聚成本田、樟木头本田店

　　主要车型：雅阁、飞度、思迪、奥德赛

　　重点车型：雅阁

　　市场表现：东莞恒信本田市场总监刘小兵向记者透露，广州本田除了今年新增的厚街鸿泰本田店和樟木头本田店外，其他几个本田店截至目前的销量都很不错。恒信总销量1800辆，虎门华升店约1400辆，金美本田销量1200多辆，聚成本田店2000多辆。其中思迪、飞度因有优惠，销量不错，奥德赛在MPV市场备受青睐。

　　东风本田：

　　经销商：东莞东仁店、东莞骏捷店、东莞永升店

　　主要车型：思域、CR-V

　　重点车型：CR-V

　　市场表现：东莞东仁车行有关负责人王先生告诉记者，思域在东莞的月销量约250辆左右，本田CR-V由于货源紧张，消费者需要提前预订。他认为，东风本田品牌虽然目前只有两款车，但销量都非常不错，市场口碑也很好。目前思域有1.5万元的优惠，这样将会更加促进该车的销量。

　　东风日产：

　　经销商：东莞东神莞太专营店、大兴专营店、东风日产东神东城分店、东风日产东神厚街分店、东风日产莞樟专营店

　　主要车型：阳光、天籁、颐达、轩逸、骐达、骊威

　　重点车型：骊威 天籁

　　市场表现：记者从东莞东神车行了解到，东风日产在今年的表现非常突出，仅前10个月的销量就接近9000辆，尤其是天籁、颐达、轩逸等车型有了一定的优惠，加上经济实用的骊威上市，对日产车的销量有很大促进。

　　自主品牌：性价比较高

　　与进口车和合资车相比，自主品牌近年来在东莞的发展也非常迅速。以长安、奇瑞、吉利、比亚迪、陆风、华普等为代表的自主品牌，无论在汽车品质还是汽车销量上，都取得了一定进步。自主品牌（轿车）的主要特征也表现为性价比较高，新产品换代快、款式新颖，但依然存在很大模仿性和返修率比较高等小问题。

　　自主品牌： 奇瑞、比亚迪、吉利、长城、江淮、陆风等

　　经销商： 奇瑞汽车东莞东富车行；吉利汽车东莞信泰隆车行、东莞新华利车行；海马东莞东达车行、东莞三益车行；比亚迪汽车东莞兴龙车行、东莞合盛佳车行；长城汽车东莞新东联车行；长安汽车东莞广物正通达车行；华普汽车东莞三益车行；东莞陆风汽车有限公司；江淮汽车东莞骏丰、骏宇车行；东风风行东莞兴龙车行

　　主要车型：奇瑞东方之子、奇瑞瑞虎、长城哈弗、吉利自由舰、吉利金刚、比亚迪F3、海马3、海马海福星、长安奔奔、长安微车、华普海域、陆风风尚、瑞风商务车、风行菱智

　　重点车型：奇瑞东方之子、吉利金刚 、比亚迪F3、瑞风商务车

　　市场表现：由于没有像合资品牌般有强大阵容品牌和技术、资金做后盾，自主品牌方面发展一直比较缓慢。但近年来随着自主品牌在研发、产品推广和服务方面的进步，在市场销量上面也有了显著提升。在轿车领域，比亚迪、吉利、奇瑞在东莞的月销量都至少在150辆以上；而在SUV方面，国产的长城哈弗、奇瑞瑞虎、江淮瑞鹰则基本占据了价格在10万元上下的市场，满足了消费者不同层次的需求；在商务车领域，以江淮商务车和风行商务车为代表的国产品牌，已经取得相当不错的成绩，江淮商务车已经连续几年取得市场销量第一，今年截至目前，东莞地区销量已达1800辆左右，风行也接近1000辆。

　　美系车：宽大、个性化十足

　　美系车虽然在北京、上海一带销量不错，但在东莞却没有显现出其王者地位。而消费者给出的评价是，美系车宽大、个性化十足。

　　经销商： 东莞志诚车行、东莞冠骏福特、东莞福丰车行、东莞遂通别克、东莞君豪别克、上海通用东莞凯迪拉克专卖店

　　主要车型：凯越、赛欧、景程、荣御、林荫大道、GL8、福克斯、蒙迪欧、凯迪拉克赛威

　　重点车型：凯越、林荫大道、福克斯   

　　市场表现： 美系车在东莞有通用和福特两大品牌、多个经销商，但所占市场份额一直不是很高。上海通用东莞志诚车行市场部有关人士向记者介绍，今年1至9月份，它们在东莞的汽车销量为886辆，另外君豪别克、遂通别克两店的汽车销量预计和志诚相差不大，因此前9月的总销量在2700辆以内。而销售情况最好的依然是凯越、雪佛兰系列，以及今年刚上市的林荫大道。

　　福特汽车虽然在东莞目前只有两家冠骏和福丰两家经销商，但销量却表现不错。东莞冠骏福特车行市场部负责人杨郭强告诉记者，截至9月份，该车行已经售车1200多辆，完成了去年全年才完成的销量。

　　据介绍，降价后的福克斯成为目前中级车市最热门的车型之一。每月冠骏车行都可卖出100多辆车。

　　韩系车：SUV市场有声有色

　　韩系车则以韩国现代、起亚为代表车企，进军东莞。虽然今年表现受到企业内部影响，但总体来说发展不错。

　　经销商：北京现代东莞永怡车行、东莞冠丰车行；起亚东莞汇天源车行、东莞永濠车行；进口现代东莞德现车行、双龙汽车东莞唐龙车行

　　主要车型：伊兰特、雅绅特、途胜、狮跑、赛拉图、远舰、嘉华、千里马RIO、新胜达、雅尊、享御、爱腾

　　重点车型：伊兰特、赛拉图 

　　市场表现：无论是北京现代还是东风悦达起亚，韩系车在东莞今年上半年表现相对较弱。可能受到厂家影响，北京现代今年前6个月在东莞的销量一共只有1000多辆，起亚截至目前在莞销量也只有1000多辆。起亚和现代本属“两兄弟”，因此在市场中也受到不同程度的影响。不过伊兰特、赛拉图、千里马RIO这几款车销量相对还是不错。

　　作为走个性化路线的进口现代，在东莞市场虽然没有特别表现，但在SUV市场却发展得有声有色。现代、起亚和双龙在SUV方面都有一定经验，特别是双龙汽车，是专门做“SUV汽车专家”，因此其推出的价格在30万元上下的车型，增加了消费者选择的空间。而途胜、新胜达和狮跑，都是瞄准中高级SUV市场。

　　总体而言，韩系车“剑走偏锋”，在抢夺轿车市场份额的同时，不忘分享SUV市场的蛋糕。

　　欧系车：安全可靠、技术含量高

　　在消费者谈到欧系车特别是德系车的时候，给人的口碑一直不错。以德国血统的车为代表的欧系车，追求高的造车品质，安全性能较好，具有良好的品牌优势和信誉度。事实上，在经济型车与中级车市场上，德系车保值的优势较大。

　　相应的，法国和意大利系车在中国市场一直没有打入主流消费群，从欧系车来看，在每个价位，都有足以笑傲车市的车型来对抗竞争对手的挑战。尤其是豪华车领域，宝马、奔驰、奥迪“三驾马车”的销量，是其他车品牌所难以匹敌的。

　　汽车品牌：宝马、奔驰、奥迪、一汽大众、上海大众、东风标致、东风雪铁龙、进口大众、上海通用、福特汽车

　　经销商：宝马汽车东莞合宝车行、奔驰汽车东莞仁孚溢华车行、东莞新大地车行、东莞捷达通车行、上海大众东莞金涛车行、东莞东奥车行、上海大众东莞星高达车行、上海大众南方亚飞、东风雪铁龙东莞永奥车行、东莞鸿鹤车行、东风标致东莞骏标车行、东莞中汽南方

　　主要车型：宝马3、5、7系，奔驰E、S级、捷达、帕萨特、迈腾、明锐、速腾、宝来、标致307、标致206、雪铁龙C2、甲壳虫、奥迪A6、奥迪A4、沃尔沃S30、沃尔沃S40、大众辉腾、荣威750

　　重点车型：宝马530、奔驰E280、迈腾、明锐、奥迪A6、荣威750

　　市场表现：在豪华车市场，欧系车一直占领着主导地位。以宝马、奔驰、奥迪、进口大众、英国捷豹为代表的车型，占据着东莞豪华车市场的主要份额。宝马汽车东莞合宝车行总经理吴向荣告诉记者，截至目前，今年该车行已销售宝马汽车1000多辆，平均每月超100辆；而奔驰汽车在东莞的销量今年也已近400辆，S级车还需要提前预订。

    但在经济车领域和中高级车市场，由于欧系车价格坚挺，加上消费者习惯问题，日系车占据着市场主导。相反，在中级车市场，由于以标致307为代表的车型大幅降价，一定程度上遏制了日系车和韩系车的攻城略地。