编者按：“金九银十”慢慢步入尾声，佛山车市未现火爆，但对比前期销量有一定增幅，经销商普遍表示“还算满意，销售任务能一定程度的超额完成。”
　　伴随着车市慢热，同样出现在消费者身边的是车市价格的变动。“太多的价格战另汽车进入到微利时代。”业内人士表示，“汽车厂商都认为当前汽车市场的激烈竞争本质上已经成为服务的竞争，必须通过对售前、售中、售后服务采取了一系列措施，使自己的服务走在同行前头，形成客户对自己品牌的忠诚。”
　　在刚刚结束的“NISSAN安全驾驶训练营”中，数千名东风日产用户参与其中，尽享“上帝”一刻，这是东风日产全国巡回活动佛山站的一幕。东风日产方面负责人表示，以优质的服务赢得消费者的信赖，现在东风日产服务品牌化的策略已经初显成效。
　　同样，近期出现的相关车主服务活动还有北京现代泰鑫店的丛林野战、雄峰日产的三天豪华自驾游等。业内人士分析指出，在厂家和经销商不断发展壮大的过程中，已经逐渐认识到品牌化的服务不单纯是汽车维修、保养，实际上，用户所接受的每一次服务都是对该汽车品牌的认知体验，服务水平的优劣将会直接影响其综合竞争力和消费者的购车选择。

　　关键词：服务
　　汽车和一般消费品最显著的不同是：汽车作为一种消费品，在购买以后的使用过程中，需要不断维护，继续支出。因为汽车是一种高关心度商品、多功能型主题商品、生活日常型商品、高价贵重型商品、少次重购型商品、高信任度商品、长期耐用商品、服务性商品、高附加值商品、使用环境涉及面广的商品，所以客户对此非常重视。
　　如果只是以服务作为幌子，把出发点和终点都单方面地定位在自己的利益上，最终一定会被消费者所识破。盈利目的在实际上也就不能持续实现。事实上，许多汽车客户投诉的真正原因大多属于此类。即使表面上是质量和技术问题，但问题背后更深层次上的原因仍然离不开厂商和经销商的心和行为。

　　关键词：品牌
　　产品和服务无疑是相辅相成的几乎是所有的汽车厂家和经销商都明白的道理。但是，鉴于国内汽车市场的发展程度，还存在着重产品、重销售，轻视服务的特点。目前，关于汽车服务的投诉占有很大的比例，就是对于车市服务滞后一个最好的明证。
　　“服务是一种意识，厂家和经销商必须分清其被动性和主动性两方面。”佛山合自达销售服务店总经理徐建均表示，“其实，汽车服务能带动销售，售前和售中服务就不用说了，售后服务对于提升品牌形象和带动销售的作用也很大。”
　　市场竞争更激烈了，不但产品要竞争，价格要竞争，服务更是一种有效的竞争手段。“当前大家也重视到服务的重要性，但是服务质量和水平还很不平衡。”佛山顺合集团售后郑总监表示。
　　相关数据显示，私人车主的比例已多达70％左右，且日益理性、成熟。一个成熟的车主购车时，是绝不会不考虑服务的。毕竟，消费者购买了好的服务，就意味着从此可以后顾无忧，轻松开车。

■各方声音

　　佛山合自达销售服务店总经理徐建均
　　随着佛山等地汽车保有量迅速增长，汽车服务业呈现出前所未有的活力，像雨后春笋般迅速崛起，成为汽车行业又一新的利润增长点。今年佛山合自达在全国100多家一汽马自达销售店中顾客服务满意度排行11位，同时销售量比往年同期增幅明显，这是顾客对合自达服务质量的肯定。
　　消费者应当清楚了解汽车作为高附加值商品，服务是贯彻售前、售中和售后的，平时出现的大多投诉事件都是针对服务质量方面的而不是车辆本身。因此消费者选择在口碑好的品牌4S店购车更适宜。
　　另外，集团式经销商往往具有资源整合优势，服务等方面具有较强市场竞争力。

　　佛山市福昌汽车销售服务有限公司总经理谢华章
　　一家汽车4S店应以提高服务质量、提高客户满意度为工作重心。
　　品牌是消费者购车的第一选择，其中包括服务品牌。随着汽车消费市场不断成熟，除了产品本身，汽车厂家和经销商所能提供的服务乃至企业形象都必然会成为消费者购车时衡量的标准，利用品牌化的服务维系良好的用户关系无疑是近水楼台，这种举措的成功并非是一朝一夕可以实现的。
　　经销商都努力为消费者提供一段愉快的购车经历，这样可以提高销售量；通过优质的售后服务能使客户之间产生良好的口碑，最终还是提高销售量。
　　车市发展到今天已经不像以前那样消费者能选择品牌少，经销商更是对客户砍一刀是一刀。现在服务才是车市竞争之根本。