“十一”黄金周是传统销售热潮，九月车市的普遍降价和新车的上市，预热了节前及黄金周的汽车市场。针对黄金周，汽车销售终端还推出返现、送精品等促销政策。

     好不容易等到了一个长假，除了到商场疯狂购物以外，你也可以选择在这个时间充裕的黄金周，到车行里仔细选车、买车。

     市场

    黄金周车市热闹

    记者日前走访了厦门各大车行，发现无论是经济型车还是中高级车商，个个都忙得不亦乐乎。

    价格方面，由于大部分品牌在九月份都有较大力度的降价，因此黄金周内的促销活动并不以直接降价为主，而以赠送配置、装潢、礼包等为主。

    库存方面，不少经销商备足了货迎接“黄金周”。也有一部分新车型，由于刚刚上市不久，货源还成问题。

    活动方面，与往年不同，售后服务方面的免费检测活动有所减少，车商把工作的中心全部放在销售上。不少车商期待能与百货、家电等大卖场合作，希望在黄金周期间借着卖场的超高人气，提高消费者对汽车的关注度。同时组织老客户自驾出游是不少经销商的首选服务方式，除了联络老客户感情，发掘潜在客户，还能培养新手的车技，提高车主对品牌的信任度。

    “热销”、“平稳”各执一词

    “从2003年之后，车市黄金周的含金量就大打折扣了”。一位车商对“黄金周”如此感叹。记者在采访中了解到，部分经销商在黄金周期间没有任何的的促销、降价举措。他们表示并不看好黄金周这个传统销售旺季的市场销售，一些优惠活动截止至九月底便提前结束，“十一”期间并没有额外的优惠。

     这部分经销商认为，由于九月份厂商让利较多，受到黄金假日提前提车高峰的到来，部分有购车意向的消费者在节前都已经出手；而一部分持币待购的消费者，在节前、节中几番观望，发现车价降幅确实稳定，才准备在节后出手。但不可否认的是，黄金周期间，消费者来店看车量将猛增，因此收集意向客户资料，培养潜在客户成了黄金周销售工作的重点。

    另一部分经销商坚持认为，黄金周里销量增长将十分客观。他们不仅备足了货，还专门针对“十一”七天，推出了购车“意外惊喜”、“震撼价”等营销手段，以此吸引消费者。

    有车商表示，在九月份市场降价、新车上市的酝酿后，到节日期间将形成一个高潮。他们认为如今的汽车消费观念渐渐理智，消费者并不一味地等待降价，而是“该出手时就出手”。九月的车价下降之后，消费者在悠闲的假期中经过多番挑选，将快速做出购买决定。

    不过记者在采访中了解到，出现两种不同市场反应的原因在于不同价格区间所面对的不同消费者群体。购买中低端车型的消费者通常都在周末或节假日看车，他们面对促销等手段，容易跟风购买。因此节假日的空闲和车商们针对性的促销，成了购买中低车型的催化剂；而购买中高端车型的消费者群体平时时间较多，未必选择周末看车，同时面对降价他们始终冷静，对车价的敏感度不强，在节假日说服他们买车并不是件容易的事。

    黄金周预热年底购车高峰

    今年九月，厂家的轮番降价，新车上市，似乎并没有引发消费者太多的购买欲望，“金九”的说法渐渐淡去，经销商和消费者都变得理智。业内人士表示，持币待购的现象仍然存在，由于今年车市频繁降价，消费者仍然在等待新的价格体系。

    但是随着九、十月的市场预热，年底的真正旺季正在缓慢启动中。车价的进一步走低毋庸置疑。同时，包括新蒙迪欧在内的几款重量级新车蠢蠢欲动。值得一提的是，城市SUV在十月过后的下半年车市，将受到更多关注，国产狮跑、东风日产的SUV都将引起市场高度关注。因此，年底购车同样是个好时节，车商为了年底冲量，将给消费者带来全新的价格体验。

    同时，随着消费高峰的到来，货源也将成为经销商最为头疼的问题之一。因此，尽早做出购买决定，将决定是否能在新年提到新车。