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江门：“车牌终身制”会带来炒牌热？
作者：佚名          来源：江门日报           更新时间：2007-8-28 16:23:31
  　根据公安部新规定，从7月1日起，江门市的机动车报废后，机动车所有人可以按规定申请继续使用原机动车车牌号码。此前，机动车报废，牌号也跟着会被车管所收回。现在，如果你的车子有个靓车牌号，只要你愿意，这个牌号就可以一生拥有，这就是俗称的“车牌终身制”。
　　据了解，不少江门市民对自己的车牌号都非常在意，希望能拥有带“6”、“8”等吉利数字的车牌号，甚至有人为拿个带“8”字的车牌号而多花钱，那么“车牌终身制”实施以后，花钱买的靓车牌号会不会因此而变得更值钱？拥有靓车牌号的二手车是否会“车凭号贵”？会不会促动一些人去炒车牌号？……为此，记者近日采访了一些业内人士和市民。我们一起来听听他们对“车牌终身制”的看法。

“车牌终身制”车主叫好　靓车牌号追随者众
　　在江门，很多车主为了给自己的爱车配个靓号，很舍得花钱。去年11月，江门市区（蓬江、江海）第二次小车牌号公开竞投会在市工人电影院举行，当时吸引了48名市民报名参与竞投，投放的15个小汽车牌号全部成功拍出。
　　据了解，竞拍当天成交价在3万元以上的牌号竟有13个，其中粤J60008牌号以竞价会最高成交价——6.2万元拍出。总底价为7.5万元的15个小汽车牌号最终以56.8万元成交，成交均价为3.78万元，比平均底价0.5万元高出6.5倍，比第一次竞价会的成交均价1.43万元高出2.35万元。由此可见，江门许多车主对靓车牌号是非常感兴趣的，他们甚至不惜花高价买下靓车牌。
　　此次“车牌终身制”的实施，对那些花钱购买了车牌号的车主来说，肯定是好事，因为下回买车不用再掏钱买车牌号，而那些不愿更换的车主来说，也可以通过这样的方式轻松保留自己的车牌号。

“鱼和熊掌”可以兼得
　　“车牌将实行终身制”的消息一传出，让市民肖先生感到非常高兴。他开一辆老款美国车好多年了。面对新车迭出的车市，他早就想“辞旧迎新”，但换车就必须放弃旧车牌，这让他多少有些遗憾。肖先生车牌号码后三位全是6，作为生意人经常出门，肖先生很在意这个牌号。如今，老车牌号可以用在新车上，好车配“好牌”，肖先生决定将自己的换车计划付诸现实。
　　对于奥迪车主马先生而言，“车牌终身制”让他更开心，因为他的车牌号是花了4万多元竞拍来的。“花钱买回来的车牌号，怎么说也是一笔财产，我当然希望4万多元物有所值，可以继续用下去。我相信这对今后竞买号牌的市场也有推动，市民竞买的热情有望进一步高涨。”马先生如是说。
　　江门市车管所有关人士称，这项政策对竞价购买吉祥号码的车主，以及喜欢自己原有车牌的车主来说，肯定是个大好消息。“车牌终身制”是人性化的管理手段，对市民有利，手续简单，将原来资料过到新车即可；对车管部门也有利，因为江门市的机动车尤其摩托车太多，号牌资源不够用，而实行“车牌终身制”，原有车牌就可以循环使用，恰好解决了这个问题，对管理部门和车主而言都是利好消息。

市民心声：举手赞成”车牌终身制”
　　车主张先生说，他的车号牌后面四位数是0913，这在旁人看来是十分普通的号码，可对他来说却有很大的意义，因为那刚好是他妻子的生日，所以他觉得车牌实行终身制，对他来说可是一件好事。他还说，按照以往的规定，车辆报废以后车牌将会被收回，车主又得重新申请牌照，手续十分麻烦。
　　也有少量车主持反对意见，他们认为”车牌终身制”将会引起车牌炒卖风，从而成为”富人的游戏”。

期待个性车牌重出江湖
　　车主梁先生表示，”车牌终身制”对我来说无所谓，倒是很期待能在自己的爱车上装上个性车牌号。其实，个性车牌号曾经在深圳、北京等一些城市实行过，但最终因为种种原因搁浅了。现在旧事重提，是因为”车牌终身制”的出现，既然这样的措施能够实现，那么在一定的约束下挑选自己喜爱的个性车牌也应该能够实现。
　　在采访中，不少车主表示如果能将自己特别挑选的个性化车牌终身使用那就更爽了。

市场会不会掀起“炒号”风？
赞成：“炒号”现象不可避免
　　随着“车牌终身制”的实施，“炒号”会跟风而起吗？记者近日走访环市一路、双龙广场等二手车交易地点，发现很多同款、同型、同年代的车。如果车牌号含有“6”或“8”的吉利数字，其二手车价格会高一点。
　　对此，有业内人士指出，二手车的车牌交易一直存在，拥有“好牌”的旧车可以卖出好价钱也是行业规律。“车牌终身制”所带来的变化是，车主如希望在更换新车时继续使用原有车牌，必须将原车报废。如果卖给二手车市场则只能连车牌一块卖出去。二手车仍然是带车牌一起买卖，与此前没有不同。
　　一位二手车市场人士认为，“车牌终身制”只是国家对车牌管理模式一个创新的开始，这等于进一步承认车牌号是一种私人物品，个人拥有更多的自主权。此项改革，符合国际惯例和趋势，但它对二手车市场短期内不会有太大的影响，而“车牌终身制”将使得车牌号进一步商品化，“炒号”现象是不可避免的。

反对：两大原因让“炒”风难起
原因之一：旧车必须报废，车牌才能保留
　　股市全线飘红，腰包鼓起来的王明却一直开着一辆夏利，在爬坡时经常象老牛拉破车一样，搞的他很没有面子。那是大学刚毕业两年时东拼西凑买的，按理说有钱了早就该换了，可王明却一直舍不得。为什么呢？因为当时办汽车牌照时，王明的运气出奇的好，自动选号时出现了“××WM888”，前两个字母刚好是王明名字拼音的第一个字母，后面三个8就不用说了。
　　时过境迁，现在车早就想换了，可牌照太好了，王明一直下不了决心。最近听别人讲牌照终身制，心想：这下可好了，买个好车，然后把这个牌照挂上去……
　　王明心中的小算盘代表了一种普遍的期待，但是新的牌照制度能让他称心如意吗？
　　按照我国现有的车辆管理制度，要想做到，王明惟有主动申请报废他的夏利车，然后购买新车时继续申请现有号码。
　　车牌确实不错，但需要报废现在开的好好的夏利，有钱也不能乱烧啊！王明犹豫再三，还是放弃了，继续开着他的夏利去炒股票，炒基金……

原因之二：拥有原车三年以上，才能续用车牌
　　为了防止有些人恶意买卖或变相买卖机动车号牌号码，新制度规定申请继续使用报废机动车号牌号码的，机动车所有人拥有原机动车的时间应当在3年以上。
　　那么，买家怎样才能把面包车所用的吉祥车牌据为己有呢？
　　首先他要出大价钱从二手市场购买一辆带靓号的旧车，为了不被强制报废，需要保养维修以通过年检，同时一分也不能少的缴纳养路费、交强险、车船税……在“供养”这辆破车满三年以后，他才能申请报废面包车，购买新车，然后才能申请继续使用购买来的车牌。
　　烦琐的手续和巨额的费用，都会“浇灭”每一个希望购买二手车牌换到新车上去的梦想。

 
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