福州：7月车市龙虎榜发布上牌总量3680辆

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福州：7月车市龙虎榜发布上牌总量3680辆

作者：佚名来源：福州晚报更新时间：2007-8-17 18:02:25

    7月的福州，几乎整个月都持续着35°C以上的高温。车市也不堪高温炙烤，放缓或停滞了前进的步伐，6月刚刚回涨上来的销量也跑到“避暑山庄”去了。

    7月福州地区汽车上牌总量3680辆，较6月增加71辆，增幅仅1.93%。其中，国产轿车上牌2258辆，较6月增加58辆，增幅2.6%；商用车上牌1223辆，较6月减少15辆，降幅为1.2%。

    数据显示，国产轿车中，中高级市场增幅最大，达22.7%，其他各细分市场涨跌均未过10%；商用车中，皮卡和SUV市场增幅最大，分别达18%和16%，微客市场也有8%的涨幅，其他细分市场均出现了销量滑坡。

    日前，记者从权威部门获得2007年7月福州地区汽车上牌数据。7月，福州地区汽车上牌总量为3680辆，较6月增加71辆，增幅仅为1.93%。

    7月，国产轿车上牌2258辆，较6月的2200辆增加58辆，增幅为2.6%。其中高级轿车上牌162辆，较6月的132辆增加30辆，增幅为22.7%；准中级轿车上牌626辆；中级轿车上牌492辆；微型轿车上牌73辆。中高级轿车和经济型轿车板块在7月均有小幅下滑，其中经济型轿车上牌395辆；中高级轿车上牌510辆。

    进口轿车7月上牌199辆，较6月的171辆增加28辆，增幅为16.3%。

    与去年一样，经过6月大幅的“触底反弹”后，7月车市增长势头大幅减缓。业内人士分析，7月福州让人难以忍受的高温成为消费者看车、购车的最大障碍。

    冠军榜:

    各项冠军无悬念

    7月的车市平淡无奇，国产轿车各细分市场的冠军车型的优势却越来越大，使冠军争夺早早地失去了悬念。7月，占据各细分市场冠军宝座的车型分别是：高级轿车市场的皇冠（69辆）、中高级轿车市场的凯美瑞（159辆）、中级轿车轿车市场的福克斯（168辆）、准中级轿车市场的凯越（121辆）、经济型轿车市场的骊威（61辆）、微型轿车市场的QQ6（24辆）。

    中高级轿车市场在7月出尽了风头，30辆的增长和22.7%的增幅均列国产轿车各细分市场之首。其领头羊皇冠69辆的上牌量，不仅比6月的49辆增加了20辆，增幅更是高达40.8%，且领先第二名的奥迪达22辆之多，这种优势在高级轿车市场是致命的。

    凯美瑞依然是高级轿车市场毫无争议的老大，上牌159辆，较6月的153辆增加了6辆。虽然凯美瑞仍在增长，但向来是车市晴雨表的中高级轿车市场，却在7月成为异类，较6月减少6辆。业内人士分析，这与迈腾的产量供应不上有关。其次，雅阁的小幅下滑对中高级市场也有一定影响。

    福克斯卖疯了！168辆的上牌量不仅使它连续4个月蝉联中级轿车市场的冠军，还让它守住了上个月从凯美瑞手里抢来的国产轿车单品牌车型销量冠军的宝座。原本就处于热销状态的福克斯得势不饶人，7月初又进行价格调整，福克斯正肆意蚕食着竞争对手的市场份额。

    虽然61辆的上牌量较6月的76辆减少了15辆，但这足以保证骊威以绝对优势拿下经济型轿车市场的冠军。

    新车榜:

    迈腾效应初现

    千呼万唤始出来，消费者终于等来了迈腾。从数量上看，迈腾5辆的上牌量虽然不是很多，却意义重大。首先，目前已交车的这5辆迈腾，据说有至少4辆是加价1万元以上销售的。其次，现在迈腾的订单已经超过200辆，提车日期已经排到明年1月，据说目前加价也未必能提前提车。

    迈腾的上市对竞争对手的影响不止5辆上牌量这么简单。从目前的情况看，首当其冲的是帕萨特领驭，7月领驭仅上牌8辆，较6月的20辆减少12辆，降幅高达60%。众所周知，领驭采用的是大众PQ45平台，被称为帕萨特B5.5,而迈腾是采用大众最新的PQ46平台，在欧洲被称为帕萨特B6。如此一来，迈腾的优势相当明显，向来喜新厌旧的消费者自然更倾向于迈腾。当然上海大众也没有坐以待毙，迈腾上市后不久即宣布大幅调整价格，只是目前还看不到效果。此外，雅阁、马自达6等车型也受到一定影响。

    7月上榜的另外一款较重要的车型是14辆的明锐。德国大众把迈腾给了一汽-大众，这让上海大众很受伤。不过既然已成事实，上海大众转而对明锐寄予厚望，希望通过明锐挽回点颜面。事实证明，明锐挺争气。在福州还没有一级代理商的情况下，通过福申销售，在上榜的第一个月即有14辆的上牌量，据说还有加价的情况。

    国产轿车厂家：

    一汽丰田复辟

    车市总是变幻莫测，6月国产轿车厂家的排行榜结果让不少人吃了一惊，谁也没料到上海通用和一汽丰田会离开排行榜的前两位。但7月冠军争夺战的结果又出乎人们的意料：一汽丰田居然以287辆的上牌量和48辆的优势夺冠。

    其实除了东风日产，前五名在7月的上牌量较6月都有所增长。上海通用更是增加了29辆，超过长安福特马自达19辆。但人算不如天算，在车市整体增长放缓的情况下，一汽丰田却凭借皇冠、锐志以及卡罗拉的优异表现，上牌量激增81辆，39.3%的增幅让其他厂家望尘莫及。在6月意外跌落至第四后，7月的一汽丰田打了一场近乎完美的复辟战。

    长安福特马自达排名较6月下滑了1名，但福克斯的热卖足以弥补这一缺憾。东风日产虽然比6月少了4辆，但骊威和TIDA的表现也够福州经销商乐上一阵子了。广汽丰田依然靠凯美瑞一款车型并以超过广州本田19辆的上牌量守住了第五的位置。

    第六的广州本田其主力车型雅阁销量稍有下滑，但思迪和飞度双双大幅增长让它的上牌量比6月还多了13辆。6月排在第七和第八的一汽大众和奇瑞，在7月互换了位置，奇瑞仍然是前十名中惟一的自主品牌。

    高级轿车

    皇冠69奥迪47宝马23林荫大道8奔驰8VolvoS404凯迪拉克2克莱斯勒300C1

    中高级轿车

    凯美瑞159雅阁74锐志71君越48天籁43蒙迪欧40马自达627戈蓝20荣威12帕萨特8迈腾5普锐斯3

    中级轿车

    福克斯168东标30760思域56卡罗拉52轩逸37速腾25凯旋19奔腾19景程18明锐14马自达38索纳塔7SONATA御翔6君威2远舰1

    准中级轿车

    凯越121TIIDA72伊兰特59花冠55波罗47思迪39威驰37赛拉图37飞度27福美来26蓝瑟18骏捷15天语13宝来12桑塔纳300012东方之子9毕加索9海马39爱丽舍7尊驰1

    经济型轿车

    骊威61菱帅29乐风27旗云25比亚迪F321海福星21奇瑞A118捷达18奇瑞A515雅绅特15普桑14东标20614威乐12力帆11RIO锐欧10金刚8赛欧8千里马8雨燕7威志7富康6自由舰6乐骋5海域4C24北斗星4威姿3远景3西耶那2派力奥2比亚迪F3-R2派朗1

    微型轿车

    QQ624QQ324夏利11Spark6优利欧5豪情3

    进口车

    雷克萨斯47宝马27奔驰15狮跑9霸道7普瑞维亚7新甲壳虫7欧蓝德6佳乐6森林人5胜达5RAV44沃尔沃4凯宴4

    轿车厂家

    一汽丰田287上海通用239长安福特马自达220东风日产213广汽丰田159广汽本田140奇瑞汽车115一汽-大众108上海大众95北京现代87东风标致74东南汽车67东风本田56海马汽车56东风悦达起亚56东风雪铁龙45天津一汽33一汽马自达27吉利汽车26比亚迪23华晨宝马23长安铃木22一汽轿车19华晨汽车16上汽汽车12力帆汽车11北京奔驰9上汽通用五菱6南京菲亚特5昌河汽车5上海华普4

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