佛山车市之五大利好令车市火爆

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佛山车市之五大利好令车市火爆

作者：佚名来源：广州日报更新时间：2007-8-9 11:46:52

　　核心提示：汽车上牌量和销售量的节节攀高，让不少汽车销售人员欣喜不已，为何佛山车市能如此“火热”？为此，记者采访了相关专业人士，了解到个中原因。原来，佛山车市发展如此迅猛并不是偶然的，一环的开通、“限摩令”的出现、广佛都市圈概念越来越普及，甚至是地铁的动工，这些有利因素都让人们信心大增，促使佛山车市向前不断迈进。

广佛概念：人才流动剌激汽车需求
　　“广佛概念”从提出至今，已经深入民心。但随着黄岐、盐步等价廉质高的楼盘不断被开发，“工作在广州，生活在佛山”的市民也越来越多了。长安福特南海合福店总经理陈秋明就是这代表之一。
　　陈秋明每天早上八时多就到达南海海八路华南汽车城的店里，经过一天的忙碌，到傍晚六七时才驾车从海八路回到位于广州东圃的家中，一般约需要35分钟。“从广州芳村到海八路的距离,和芳村到东圃差不多，可能还更近。”
　　逐渐,陈秋明开始有了在桂城购房的打算。“我确实考虑在地铁沿线购房，我相信不久的将来，两个城市之间的距离将越来越近。”
　　佛山经济的高速发展及相对更低的生活成本带来了更多的人才流动,而这些工作生活分布在不同城市的人们,买车自然成为他们的重大期望之一。

一环开通　交通更畅顺买车族增多
　　历经三年建设,佛山市干线路网的重要骨干道路——“一环”于去年年底正式通车。交通状况的改善直接刺激了汽车消费。
　　“一环的贯通让佛山市民买车意愿增加。”业内人士钟志强说，“原先，很大一部分消费者不愿意买车是嫌交通不够通畅，一旦不堵车、不拥挤、不用兜兜转转绕很多路，很多市民都会考虑买车。”
　　“以前从大沥镇政府去禅城祖庙一带，一般走广佛公路接佛山大道。但行经广佛公路和佛山大道的大型货车比较多，禅城的车辆通常由这里上高速，稍遇堵车就可能得耗1小时。‘一环’通车后，大沥从联桂路或广佛路上一环后到禅城季华路西出大约20分钟，行车时间大大缩短。”一名货车司机向记者介绍说。
　　号称“距一环最近4S店”的南海桂城丰田董事长张绍河说：“一旦一环周边房地产市场启动，这些即将入住的高端客户就将成为我们的目标客户群。”如今，随着禅桂楼市价格的拉大，一环的贯通,越来越多的人选择在桂城置业并购买辆汽车代步。
　　除了已经建成的“一环”外，佛山规划和建设中的路网系统，也让驾车人士兴奋不已。按照新城区交通路网规划，新城区以“五纵四横一高速三地铁”为主骨：“五纵”指跨越东平水道的佛山大道、汾江路、岭南大道、华阳路和南海大道的延伸线；“四横”指天虹路、裕和路、荷岳路、乐从大道；“一高速”为广明高速。路网全线完工后，佛山的交通将会更加畅通无阻。

限摩措施　更多人考虑“弃摩买车”
　　去年佛山开始实行新的摩托车上牌政策，每个本地户籍家庭仅允许有一辆摩托。对当地摩托车发展进行限制,也被认为是促进佛山汽车销售的一大利好政策。
　　佛平路进口现代4S店市场部经理徐志超说：“摩托车的限制必然导致市场出现一定的空缺，很多市民可能会考虑‘弃摩买车’，这个空缺可以由经济型轿车来填补，加多几万元买车也更加舒适安全。”
　　业内资深人士吕伟强认为：“随着佛山的各大主干线改造修通，私家车的出行问题逐渐解决。不难想象，‘限摩’将促进购汽车人群的增长。”
　　佛山“限摩”政策的实施，也间接带旺了二手车市场，佛山不少4S店如海八路南海顺铃店、佛平路东风日产雄峰店、石■一汽马自达、合自达店等已开展二手车置换业务，并成立专门的二手车评估队伍。

地铁动工　改善大环境拉动汽车销售
　　地铁建成了，汽车还有销路吗？不少市民存在这样疑问，但记者经调查后发现，地铁动工反而成为促使汽车销售增加的原因之一。
　　“地铁开通影响的只能是生活半径在地铁辐射范围之内的那部分上班族。”长安福特南海合福店总经理陈秋明说，“因为对这部分人来说，地铁完全可以解决和取代他们的出行需求，对他们来说，养车的税费、油价、停车费、保险、养护等成本还不如坐地铁来得实惠。”
　　奇瑞汽车佛山安奇店总经理吕伟强认为，对于大部分人来说，地铁并不能完全满足他们的出行需求。一方面，地铁能够覆盖的范围是有限的，地铁建设也是一个循序渐进的过程，目前还不能到达城市的每一个角落；另一方面，地铁是固有路线，汽车却可以随心所欲，无论是出游、出行还是出门吃饭，汽车的灵活性和自主性是地铁所不能比拟的。
　　“地铁的开通对汽车销售反而具有促进作用。”业内人士吕伟强表示，大的经济环境下，地铁对佛山整个经济的拉动必然也包括对汽车销售的拉动；此外，随着部分人群选择地铁出行，交通路况将更加通畅，会有更多人愿意驾车出行。

周边买房　买车代步居住更自由
　　记者了解到，佛山今年上半年商品住宅均价达到了4263元/平方米，较2006年同期增长了26%。就是在这样的情况下，很多人开始打算在周边地区买楼，例如大沥、黄岐、乐从，甚至龙江等，这些楼盘相对更价廉物美，居住环境、管理比得上城市中心的楼盘，价格甚至可以每平方米4000元以内的价格购买到。
　　不少精明的市民，就这样划算着：买一个100平方米的房子，在市区至少需要每平方米5000元左右，而在周边地区同等质量的楼盘则需要3800元左右，这样一下来，就省出来了十二万元。这省下来的钱，可以买一辆还可过去小车，既方便了自己和家人，又可以显得有身份。于是，周边买楼，小车出入的情况便在佛山地区越来越普遍，它也刺激着车市不断发展。
　　记者在采访中了解到，在购车大军中，不少市民的单位为购车者提供交通补助，促使许多人将买车计划提前。

关键词
四大汽车新政
　　2006年7月1日，进口汽车关税降到25％、交强险正式实施、侧碰和后碰安全标准出台。和2006年一样，2007年7月1日也成为一个汽车“新政日”。
　　从2007年7月1日起，多项关于汽车消费的新政策将同时实施，其中包括新车船税、国Ⅲ汽车排放标准、车牌终身制及交强险费率浮动机制。
　　这些汽车消费新政势必将影响到下半年车市。

经济型车集中上市
　　今年，借着国家4月份“鼓励小排量汽车”的新消费税政策出台的东风，汽车厂家纷纷推出1.3L～1.6L的经济型轿车。在合资品牌轿车方面，标致206、乐风、雅绅特、本田思迪、POLO劲情劲取等新车先后上市；在民族品牌方面，在去年新车比亚迪F3、吉利自由舰旺销的同时，今年又有骏捷、金刚、新旗云、奇瑞A5等新车上市。
　　在经历了中高档轿车“扎堆”上市之后，经济型轿车在年关之前集中发力。C2、威志、比亚迪F3尊贵型等密集登陆佛山车市，10万元以下的价格让以车代步的梦想不再遥远。
　　业内人士表示，可以预见，随着佛山限摩政策的实施和年关传统购车旺季的临近，10万元以下价格区间的经济型轿车将再火一把。

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