顺德：文化营销搅热车市淡季出手不乏好时机

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顺德：文化营销搅热车市淡季出手不乏好时机

作者：佚名来源：大洋网更新时间：2007-8-3 9:11:20

　　对于车市来说，8月是传统中的淡季。日前，新Mazda3 1.6L、新蒙迪欧、凯美瑞等新车或者改款车先后在顺德上市。经销商一系列的文化营销活动也拉开了帷幕。从盛情邀请新老客户、潜在客户试驾新车并赠送纪念品外，一些精明的商家还通过各种渠道请来汽车爱好者举办越野赛、自驾游、汽车安全驾驶讲座、汽车小故障维修比赛等。众多车市营销文化活动的开展，打开了不少持币观望的消费者口袋。业内人士称，预计今年8月车市销量比去年同期乐观。

淡季新车上市制造话题
　　7月28日，高性能轿车Mazda3的1.6L车型在新协力集团协达店上市。这款针对竞争对手卡罗拉、速腾和思域的时尚性轿车拥有手动标准、自动标准和自动豪华三种车型，售价分别为11.38万元、12.8万元和13.8万元。
　　新协力集团协达店市场部陈先生告诉记者说，1.6L作为最能展现马自达品牌精髓的产品之一，全面体现了马自达时尚、创意、活力的品牌内涵。Mazda3 1.6L作为技术马自达的最重要战略车型之一，被经销商称为国内同级别轿车中的代表车型。将销售对象瞄准了那些追求时尚、注重生活品质、具有锐意进取精神的年轻白领。
　　记者获悉，第三代蒙迪欧的上市，必将给中高级车市场重重一击，改变现有市场格局。按照厂商的说法，装配在第三代蒙迪欧上的发动机将是专为中国市场研发的DURETAC-HE2.3发动机，从未在其他品牌上使用，该车将于9月接受预订。
　　业内人士分析，参考欧洲市场售价，其在中国的售价将在20万～25万元之间，将极大挑战凯美瑞和迈腾在中高级车市场的主导地位。不过它能否改变老蒙迪欧高油耗的缺点，值得期待。
　　此外，即将下线的比亚迪F6外形大气流畅而又前后呼应，整车沉稳踏实兼具动感时尚。目前配备有2.0L和2.4L两种排量，并且有手动、自动挡供消费者选择。
　　事实上，F6作为比亚迪首款进军中高级市场的战略车型，早已备受业界关注。在今年的上海国际车展上，比亚迪F6一举夺得了“2007上海国际车展最佳首发新车奖”。同时，F6作为“下半年国内最值得期待的十大车型”，成为众多媒体与消费者的焦点。
　　继在国内成功推出凯美瑞系列车型后，广州丰田曾经一度在车市成功制造了“加价提车”、“火爆热销”的营销案例。日前，记者获悉，广州丰田将进一步扩充凯美瑞的产品线，推出两款新车型240V与200G NAVI。对于这两款即将上市销售的新车，广州丰田4S店已经开始接受预订。

文化营销突破淡季瓶颈
　　对于经销商来说，面对市民持币待购的心理，如何进行化解，又是如何有的放矢地进行多样化的营销手法。在当前的传统淡季市场，经销商们各自制定出了不同的招数来应对市场的考验。
　　 Mazda3 1.6L上市之际，新协力协达店首先邀请媒体品车和试驾，然后请来众多的新老客户和爱车者试驾，通过这些人的口碑相传，新车的吸引力开始快速传播出去。
　　针对买房还是买车这一年轻人普遍关注的现象，日前，一家汽车经销商请来理财专家和潜在客户举办论坛，专家的论点显然在迎合汽车经销商的要求，比如对欲先行买房的，建议其可以买稍远一些的房子，其价格比市区的房子便宜，于是省下的房钱完全可以买一辆车了。“有了车办事方便，同时扩大了交际范围和提升朋友层次。真是一举两得。”理财专家的话显然在听众之间起到了作用。当时一些年轻人就详细地打听车与房的进一步支出搭配。
　　对于一些持币等待的顾客，车商们频频策划活动，邀请其参加一些自己汽车公司举办的品牌文化营销活动，让有车族丰富多彩的生活感染持币者尽早出手买车。
　　一些公司还专门成立了汽车俱乐部，经常举行到西藏、罗布泊等地的越野活动，定期举办越野驾驶训练或自驾节油及沙地越野比赛。通过搭建一个跟消费者互动的平台，让车主充分享受到用车的乐趣，也促使老车主介绍更多的准车主加入到有车一族中来。
　　此外，一些精明的商家还通过各种渠道请来汽车爱好者举办越野赛、自驾游、汽车安全驾驶讲座、汽车小故障维修比赛等文化营销活动，以此促进销售业绩。

价格制胜变为服务制胜
　　新协力集团一位汽车员工告诉记者说，往年7、8月份，厂家为拉动市场，大手笔推出各种增值版车型，或者单纯依靠降价来促进销量，但几年下来，这一营销手段效果却不尽如人意。如今，提升服务品质，打造企业文化来巩固公司形象，获取消费者的长期信任成了经销商的首选。
　　有业内专家提醒，厂商在车价不断走低的市场状况下，应该注意到，消费者对于产品质量、性能和售后服务质量的诉求要明显高于对产品价格的期待，“价格制胜”时代已经走到了拐点，消费者已开始把目光投向能全方位满足其消费需求的高品质产品上来。尽管车市较淡，但如果车商的营销手段比较得力，依然能够打动不少消费者。
　　记者了解到，江淮轿车、东风日产新MPV，还有陆风风华等新车都将在9月份上市，也是为避开这一淡季。有业内人士认为，7、8月份的淡季势必会影响到第三季度的销量，厂家和经销商也只有在10月黄金周前向该季度销量发起最后冲刺。
　　一位不愿意透露姓名的经销商说，暑假这个长假期的销量都不是很好，但是，只要针对消费者做一些针对性的培训与推荐，想买车的人还是大有人在。
　　实际上，对于一些急于用车的消费者来说，淡季出手倒是一个非常好的时机。

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