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福州:有价无车 迈腾4S店卖车“忽悠”
作者:佚名          来源:易车网           更新时间:2007-7-27 9:15:37
  迈腾在上周六宣布在福州上市,到场的嘉宾和媒体不在少数,而一些意向客户也被主办方邀请到了现场,第一位车主是还未试驾就订车了,可见迈腾在福州的消费者群体中,份量还是挺重的。
  但是提车的时间或多或少影响了一些消费者的兴趣,得知要三个月之后才能到车,有些颜色还要更久点,都使得消费者有点犹豫不决。但福州福京汽车销售4S店的郭经理认为,新车上市,提车时间长,很正常,并不代表这款车有意炒作,反而说明以目前的产量供不应求,迈腾的订单已经排到三个月之后,还是深受大家的喜爱。
  这个说法让人迟疑,笔者近日以消费者的身份走访了福州地区迈腾4S经销商。通过暗访笔者发现,已经上市一周的国产迈腾经过一周时间的调整,在4S店内早有展车、试驾车提供给消费者亲自体验。但对于看好迈腾并准备购买的消费者,4S店方面的解释是“没有现车”、“需缴纳5-10万元订金,最长等待3个月后提车”。但是有一点让在暗访中的我们感到欣慰的是,到目前为止,两家4S店都没有出现要求“加价提车”的现象。
  虽然两家4S店都没有出现要求顾客“加价提车”的现象,但在消费者自己强烈要求下,4S店的工作人员也表示,可以帮忙从外地调车,不过要加运输费和手续费等大约一万元后才可以。
  面对国产迈腾在消费者心目中渐渐形成的认知度,可以说一汽-大众已经在迈腾的销售中先赢一局。但是无论出于怎样的原因,厂家都不应辜负这份来之不易的“期待”。在出色的宣传与营销之外,实际的现车供应应当成为其有力的支持,否则一汽-大众将会有可能损失一大部分客户。

消费者看法:
  陈先生:在迈腾宣布价位后,我也是第一时间到展厅去看样车,比我预计的要满意,但我要的颜色车型,提车时间却要二个多月之后才能交到我手上,有点遗憾,但我想反正都等了几个月了,不在乎再等个两个月,我还是交了定金。
  王先生:我今天是想来定车的,不过之前看网上说,迈腾现在都要等三个月才能提到现车,而要提前交车,要加一万元。我过来也是问问一下具体的情况。如果可以的话,我会加一万元提前交车,虽然销售员规劝我不要加钱,但我就是希望早点拿到车。
  编辑看法:迈腾上市,订单已经排队到了三个月之后,厂家也许应该加大产能,尽量满足消费者能提到现车的一种心态。大家再怎么喜欢一款车,当得知要到三个月之后,甚至更久时,心里都难免疙瘩一下。前期炒作达到了一定目的,就应该适当时机的收手,不然可能会适得其反。反而影响了大众的等待耐心,转投他人怀抱。  
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