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福州:上牌20908辆 上半年车市“井喷”再现
作者:佚名          来源:福州晚报           更新时间:2007-7-19 17:30:43

    2007年上半年,福州车市上牌总量20908辆,比2006年的17245辆多3663辆。其中,乘用车的贡献最大,同比增加3140辆,涨幅31.3%。而在乘用车中以中级轿车和中高级轿车的增长最为迅速,尤其是像中级轿车的福克斯和中高级轿车的凯美瑞最为显著。从品牌上看,这一年,上市的新车也是这两个级别最多,中高级轿车有凯旋、君越、戈蓝、凯美瑞、荣威5款全新的重量级新车,中级轿车市场出现了速腾、轩逸、蓝瑟、两厢福克斯、马自达3、思域、奔腾、卡罗拉、明锐9款新车身影。这些车都是响当当的畅销车,尤其是凯美瑞和两厢福克斯。凭着两厢福克斯的热销,福克斯不仅超越了中级轿车冠军花冠,而且从2007年4月到6月,连续三个月夺得单一车型销量冠军。可以说,是这些畅销车型的上市带动了整体上半年的汽车销售。 
    与轿车的优秀表现不同的是,商用车没有出现太大的波澜,2007年整体上牌量仅比2006年的6499增长了334辆,增幅也只有微不足道的5%,且2007年最高的单月销量1281辆远远低于2006年的1430辆。这说明商用车正趋于平淡,没有乘用车的大起大落,甚至连走势也一模一样。 
    进口车上半年的销量有所增长,上牌增加189辆。不过,有70%以上的增长量属于雷克萨斯,这主要得益于雷克萨斯的福州4S店。 
    从上牌量趋势图上可以看出,2007年除了1月上牌同比减少3418辆外,其他各月份均全面超越去年上半年的销售水平。其中2月、4月增量最为突出,2月的上牌2120辆,同比增加1011辆,涨幅高达48%;4月更是破天荒地实现了月上牌4000辆以上的纪录,达4244辆,同比增长了24.6%。 
    此外,3月同比增长23.9%;5月同比增长23.6%;6月份同比增长32.7%。

●合资品牌占了81% 上海通用居榜首
    1--6月,乘用车上榜品牌36个,自主品牌和合资品牌分别有17和19个品牌。36个汽车品牌上牌13170辆。其中,合资品牌上牌10651辆,自主品牌上牌2019辆。 

    上海通用上牌量:1386辆上榜理由:“航母舰队”以量取胜 
    2007年上半年,笑得最开心的莫过于上海通用了。上海通用在今年上半年凭借1386辆的总上牌辆高居品牌榜榜首,比排在第二位的一汽丰田多出了115辆。但不得不说的是,上海通用的夺冠更多的是凭借其众多车型组成的“航母战斗群”。 
    从数据可以看出,上海通用的产品线非常丰富,从高端的凯迪拉克、君越、林荫大道、荣御、君威;再到准中级车型上牌量冠军凯越;还有景程、赛欧、乐风、乐骋等系列车型,在为上海通用揽来了不少消费者同时,提升了自身品牌的知名度。 

    广汽丰田上牌量:920辆上榜理由:老将出马,一个顶俩 
    广汽丰田仅凭借一款车型和920辆的惊人上牌量力压群雄,挤进第四名的位置,不得不说是凯美瑞立下了汗马功劳。2006年6月17日,凯美瑞凭借优秀的市场营销推广能力和产品优势在消费者中迅速传播开来。在今年,甚至还出现了加价销售的“凯美瑞时代”。该车型在复制雅阁加价销售的同时,不仅没有限制到其销量,相反,在2007年上半年,平均每月销量都超过150辆。 

    长安福特马自达上牌量:900辆上榜理由:一夫当关,万夫莫开 
    相比广丰的“神奇”,长安福特马自达也显得毫不示弱。仅凭借福克斯一员大将632辆的上牌量就占据了其大半壁江山,加上蒙迪欧193辆、马自达359辆以及沃尔沃S4025辆的上牌量,其上牌总量直比凯美瑞少了20辆。值得一提的是,随着新款蒙迪欧以及1.6L马自达3即将上市,相信长安福特在下半年的上牌量不容小视。

●1.6L最拥挤 2.4L最逍遥  
    今年上半年,共有113个国产轿车品牌在福州实现销售,从排量角度分析,这113个轿车品牌涉及0.8L-- 5.7L的22种排量。其中最大排量5.7L所属品牌并非奔驰、宝马、凯迪拉克等豪车,而是克莱斯勒300C;而最小排量0.8L则有QQ、Spark、奥拓、云雀、福莱尔等5个品牌。 
    从数据可以看出,这22种排量中,1.6L的上牌量最大,为3989辆,占了总数的3成多,这充分说明了1.6L是目前的黄金排量。当然,1.6L所拥有的品牌也是最多的,有39个品牌,比2.0L多了13个品牌,这又说明了1.6L是目前竞争最激烈且最充分的排量。1.8L的上牌量居第二,为1921辆,占14.84%;2.0L排第三,1623辆,占12.53%;2.4L排第四,1608辆,占12.42%。 
    以上4种排量的上牌量占总数的70.6%,说明这4种排量是目前的主流排量。而1.7L、1.9L、2.7L、3.2L、4.6L、5.7L等均为冷门排量,分别只有1个品牌。 
    虽然1.6L是黄金排量,但由于这一排量有39个品牌,平均每个品牌销售102.28辆;相对而言,2.4L才是最令人羡慕的排量,7个品牌共销售1608辆,平均每个品牌销售229.71辆,说明2.4L这一市场的竞争还不够充分,潜力巨大。 
    如果2.3L以上属中高级轿车(含高级)的话,那么这一区间共销售2941辆,占22.7%;0.8L 1.5L所属的经济型轿车板块销售2429辆,占18.8%;而1.6L 2.0L代表的中级轿车市场共销售5952辆,占58.5%,可见中级车市场在汽车市场中的核心地位。
 
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