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厦门:6月份车市数据库公告 半壁河山易主
作者:佚名          来源:厦门日报           更新时间:2007-7-12 11:47:18

  6月的厦门车市,国产轿车上牌量1726辆,环比增长11.06%,依然没有走出淡季车市的阴影。不过,6月份3款重量级新车的低价上市令车市如临大敌,降价潮再次风生水起。一方面降价有力的刺激了销售,另一方面在对手 降价的压力下,销量下跌。由此,6月的厦门车市……
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顾问单位:厦门市车管所
  统计说明:1、数据统计时间为2007年5月26日至2007年6月25日;2、本文所指高级、中高级、中级、经济型轿车,主要依据车型和价格分类,各车型总量仅包括纳入统计范围的各品牌数量。
  据统计,6月厦门地区汽车类上牌总量为3459辆。其中,国产轿车上牌总量为1726辆,比上月1554辆增加172辆,环比增长11.06%。从数据上看,6月的厦门车市上牌量略有增长,这主要是因为不少重量级新车相继上市,市场竞争压力陡增,一些厂家开始调整自己的价格体系,刺激了部分消费者的购买欲望。但是,由于只有172辆的增量,可见车市尚未告别淡季车市阴影的笼罩。预计随着淡季的延续,随后的7月、8月,销量将不会出现太大的变化。 

高级轿车 凯美瑞气势如虹 
   在6月份轿车报牌量前十位的统计中,广汽丰田凯美瑞气势如虹,继续以114辆的报牌量领跑厦门车市报牌量前十位。而上月难得一见的上海通用别克君越以及东风日产天籁则跌出前十榜单,凯美瑞当之无愧的成为厦门车市中高级轿车的领跑者。

中级轿车 福克斯领跑
   从统计数据看,6月份轿车报牌量前十位,中级车市占据了绝对的主导地位。长安福特福克斯、东风本田思域、别克凯越、东风标致307、北京现代伊兰特以及一汽大众速腾均榜上有名。上月跌落第二的福克斯,本月以83辆的成绩再次成为中级轿车市场的领跑者。而东风本田思域则以74辆紧随其后,凯越以及东风标致307分别以73、60辆名列第四和第五位。伊兰特和速腾则分别以47和40辆位列第八和第十位。
   7月3日,长安福特突然宣布福克斯降价,降幅从几千到万元不等,在销售形势红红火火的情况下,长安福特此举显然是为了更大限度的扩大福克斯的市场占有率,同时更好的反击一汽丰田卡罗拉、斯柯达明锐等车型的价格竞争。据悉,目前厦门市场东风本田思域的优惠也有愈演愈烈的趋势,由此可见,作为厦门车市销量主力的中级轿车市场,今后的混战在所难免,而这对于厦门车市的销量来说,中级车将越来越占据厦门车市的主要份额。


准中级轿车 颐达崭露头角 
  海马福美来自从改换车标后,在厦门车市准中级轿车市场连续占据头把交椅,不过,本月却突然跌出榜单,令人大感意外。而东风日产颐达则以42辆的成绩悄悄成为6月份准中级轿车的领跑车型。不过,相比较中级轿车来说,本月准中级轿车的表现不敢恭维。有专家认为,由于5月开始几款重量级新车低价上市,使得中级轿车压力陡增,不少中级车纷纷打出降价牌,价格进一步拉低,吸引了不少准中级轿车的购买者。如此而言,随后几个月,准中级车市的压力将陡增。 


经济型轿车 捷达老当益壮 
  在经济型轿车市场上,“常青树”捷达继前两个月后,连续第三个月成为经济型轿车报牌量不折不扣的“老大”。老牌轿车不论在品牌还是性价比上得到了消费者的一致认可,由此可见,经济型轿车市场性价比是消费者购车的首要考虑因素。
  而比亚迪F3则以49辆紧随其后,继续成为自主品牌轿车的代表车型。

链接:进口轿车 疯狂增长 
   从数据上看,5月份进口车报牌辆为57辆,而6月份则以134辆,环比235%的增量令人叹为观止。在国产车进入淡季的时候,进口车市来了一个疯狂爆发。据了解,6月初不少进口车品牌主动宣布降价,由此引发了6月进口车市场的爆发,这样看来,进口车市价格的波动还是能敏感的刺激消费者的购买神经。
 
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