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泉州：二手车商省外“淘”车应对车荒

作者：佚名来源：泉州新闻更新时间：2007-7-9 14:23:52

经营二手车生意的小陈最近东奔西跑，忙得不可开交。开春以来，他已经出省收购过一次二手车了，最近接到“线人”情报，说温州又有一些二手车可供收购，他急忙放下手中的活，带上一个合伙人又上路了。

　　“坐大巴到温州，买车后还要将车开回来，上千公里的路程实在是累人啊。但是有什么办法？泉州几乎没车可收了，而二手车的需求又十分旺盛。为了生意能继续做下去，只好舍近求远。”想到即将到来的一路风尘，小陈实在乐不起来。

　　舍近求远省外“淘”车

　　辛苦的不仅是小陈一人。据记者了解，近段时间，泉州的二手车商几乎倾巢而出，到全国各地找车源。记者电话采访了5家二手车中介公司，就有4家正派人出去收购汽车。

　　“我们公司前天刚去了两个。由于我们在全国各地都有客户，他们一有车源就会电话通知我们，我们马上过去看车收车。”经营二手车的黄女士说。据介绍，二手车车源最集中的还在江浙一带，据介绍，那里的中高档汽车比较多，收购进来比较好出手。

　　有时候，即使没有“线人”情报，二手车中介公司也会主动派人到省外看市场，当发现一些有价值的二手车，马上叫人前往收购。当然了，这时候收购的眼光就显得非常重要，如果收到价值和价格不符的车，那么商家也只能自己掏腰包埋单。

　　二手车荒与消费观念有关

　　据了解，从2005年年底开始，泉州二手车市场就呈现出“买车人多，卖车人少”的局面，更有车商向记者形容，一些畅销车型上午进货，下午就被人买走了，有时自己都忘了卖的车子是什么颜色的。业内人士郑先生认为，二手车源紧缺，这既与泉州车主的消费观念有关，也与近段时间新车市场的“车荒”有关。

　　“一方面，泉州车主用车以实用为主，汽车能满足日常需求就不会随便更新换代。另一方面，一些较有经济实力的车主认为，只要资金充足，买新车不一定要卖旧车，将旧车退给亲戚朋友开更划算。所以，虽然泉州人购买新车十分踊跃，但流通出来的旧车却比较少。”

　　虽然如此，但是从2005年年底加剧的二手车车源紧缺问题，更和新车热销，甚至节后“车荒”密不可分。“年底，许多人赶着买新车过年，造成新车紧张。一些本想卖旧车换新车的车主，也因为新车紧张而推迟了出售旧车的计划。本想过年后新车销售会正常化，没想到新车依然紧张，二手车自然也跟着无法流入市场。”

　　车子供不应求车商未必开怀

　　一方面是紧张的车源，另一方面却是不断壮大的购车新生力量，供需不平衡是不是给二手车商带来了更大的利润空间？然而，采访中记者发现，二手车商对此却怎么也乐不起来。“到外省去收购汽车，成本高了很多。你看一部车从收购地开到泉州，油费过路过桥费要多少？这些都是成本。还有，由于缺车的同行太多了，我们收购的汽车一到泉州，就转批给了其他同行，一部20多万的车也就赚个几千元，实在不算多。”

　　到省外收购的成本升高，导致二手车出售的价格也随之升高。另外，新车市场对二手车市场也有着直接影响。如果新车是加价才提到车的，那么相应型号的二手车价格也会略升一些。

　　虽然车源紧缺让二手车中介公司挺苦恼的，但为了让上门的客户有信心，无论再怎么缺车，二手车行都要在店里摆上一两部车，“让人家知道我们生意还是照样在做的”。

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