4月1日至30日，厦门市轿车上牌量达到2208辆，较3月总量上升10%。2、3、4三个月车市销量稳步上升。数据库还对各排量级别的车型销量进行了排行。对此结果，记者日前走访了厦门几个汽车经销商，请他们谈谈对4月数据总体的看法，并预测5月份的汽车销量数据。
    

    市场：压力依然巨大
    虽然从数据上看，我市4月份汽车销量比3月上升，环比国内数据也有所提高，但车商们表示出了对5月车市的担心。
    车商们在接受采访时不约而同地提到一个词“宏观经济”。厦门东南汽车总经理黄福泉称，4月车市总体上升，但其中的一个隐患是销量上升的车行实际上不多。少数几个车行巨大的增幅带动了数据上升，但总的“大盘”来看，“绩优股”只有少数几个，这才是值得担心的。造成车市“危机”的主要因素，黄福泉认为是总体经济环境，股市、物价等使消费者的消费信心下降。连作为生产工具的商用车销量也有所下滑。黄福泉称，小企业主、个体户等原本可能对MPV、皮卡或者微型面包车有一定的购买欲望，但因为经营问题，这样的欲望被压制住了。
    对于5月份的销量，厦门盈众汽车销售总监王剑青称“压力依然巨大”，但他坦言，完成年前制定的销售计划应该没有问题。王剑青介绍，5月份对于大多数车行而言应该是比较值得宽心的，走过了2、3、4三个较冷的春天，在5月份车市应该能够继续呈现上升的势头。
    

    品牌：市场决胜关键
    4月份对于一汽大众、长安福特两个品牌而言是丰收的，从上牌量数据就可以看出，两个品牌对于整个“大盘”的拉动不少。对此，长安福特厦门经销商，信达福特总经理周世伟认为，车市已经进入品牌竞争的格局当中。周世伟说，长安福特之所以创造销量冠军的业绩就是因为长安福特已经在厦门消费者心中形成了强大的影响力。
    对此，盈众汽车王剑青表示赞同。据王剑青介绍，对于整个大众品牌而言，2008是个机遇的一年。因为大众是奥运会的合作伙伴，围绕奥运会，无论是上海大众还是一汽大众，都有一系列的主题活动策划。以火炬接力为例，5月12日厦门站的火炬接力时，盈众汽车就做了车主迎火炬的活动，同期还举办主题促销，收效不错。因此，以奥运促品牌、促销量的目的很好地达成。
    

    促销：小额度难成气候
    据了解，许多车行看淡4、5月车市。因此，在这两个月较有针对性的推出了一系列的促销活动。但同样有对促销活动执相反意见的商家。驰宇汽车总经理马阿杰告诉记者，原本公司有计划进行一定额度的让利促销，但通过媒体报道发现，五·一之前，许多车行都进行了很大力度的促销活动。其中盈众、胜华元、泰成别克、盛元汽车等促销的额度都几乎可以称得上是“惊人”了。马阿杰坦诚，如果按这些企业的促销力度，驰宇汽车将承受巨大的压力，甚至每销售一辆车都将是巨额的亏损。因此，马阿杰认为原先驰宇汽车制定的促销计划形不成气候，索性取消。
    “促销、团购有时对于车行是把双刃剑”，业内人士对记者感慨地说到。这些活动可能在一时可以激起购买欲望，让销量迅速扩大，但也容易使整车销售价格降至谷底无法抬头。从长远来看，车行损失了利益而难以正常经营，这最终将导致服务质量的下降，最终损失的还是消费者。