对于提案提出的加快福州停车场建设问题，市规划局表示，尽管福州在停车难问题上已采取了很多措施，但是由于停车场建设投资回报低，且中心区地段拆迁安置难度大，停车场建设进展仍存在一定困难。答复称，政府将考虑参照深圳市的做法，大幅提高停车收费标准，以促进停车产业化发展，同时抑制机动车数量的过快增长，有效缓解停车难问题。

    据悉，随着经济的快速发展，近几年福州城区机动车出现快速增长，迅速增长的机动车数量已给城区带来停车难问题。规划局表示，如何解决市区停车难这个大家都关注的话题，他们也进行了专门的研讨。

    据介绍，早在１９９８年，规划局就组织编制了《福州中心城公共停车场规划》，结合工业外迁等规划调整，规划预留２００多块用地用于建设公共停车场。目前已结合土地的招拍挂出让，捆绑推出３０多块用地用于建设公共停车场（库）。主要采用附建的地下停车库及地面停车场，也有采用地上的立体停车库，包括坡道式停车库及机械式停车库。

    此后，为提高停车配建标准，规划局于去年底调整了《福州市城市规划管理技术规定》。现在已初步形成了以适应城市发展需求为目标的技术规定标准体系，随着新一轮技术规定的实施，有望逐步改善目前停车难的现状。