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2007年厦门车市流行什么？其实留意去年有哪些话语仍耳熟能详，你就会发现去年车市到底流行什么。本刊总结了去年车市流行的十大话语，让我们一同去把握2007年厦门车市发展的脉络。
“提车，您愿意等多久？”
去年陆续登场的几款重量级新车，不但赚足了人气，也成为“准车主”们购车的热门车型。不过，新车给消费者带来更多更好选择的同时却也带来了长时间的提车等待。据了解，一汽大众迈腾、新东风本田CR－V等均出现了排队等待的现象，有些甚至加价都提不到车。
点评：仁者见仁，智者见智。如果不急用车，大可慢慢等待急的话，还有很多车型等着您呢。
“我又堵车了！”
私人购车的兴起催热了车市，可是随之而来的堵车问题开始困扰着厦门市民。厦门“开车真的不如骑车快”吗？
点评：其实，随着厦门道路交通的改善，交通拥挤的现象已经得到了很大缓解，只是很多时候一场小小的交通事故，从互相指责争吵，到报警等交警处理，已经花费了一个多小时，这样一来，本来不是很宽敞的道路会不堵吗？因此，养成良好的驾驶习惯，小事故请“私了”，您会发现，道路会通畅许多。
“你抽到夜考了吗？”
比起旧驾考，新驾考在科目、项目、标准方面都作了相应调整，更充分体现了实用的原则。其中，20%的小型车申领者还要被随机抽考夜间或低能见度下的驾驶技巧。本报曾经做过调查——“在新增的驾考项目中，读者又最为担心哪项呢？”调查结果显示，54%的读者选择“夜间行驶技巧”，新增的夜间行驶技巧使不少读者深感担心。
点评：现在交通那么复杂，新驾考最根本的目的就是为了提高学员综合驾驶技巧，减少“马路杀手”，所以，学好了，夜间驾驶又有何难呢？
“闽DZ之后是闽DAA”
新标准调整了机动车序号的编码规则和使用规则。原标准只规定“注册编号满额后前一位用字母”。新标准则根据机动车辆高速增长趋势规定了三种序号编码规则。因此有不少市民开始担心，再过几年车牌资源也会用尽。
点评：根据新的标准，车牌资源远远超过需求量，尽管私家车数量猛增，也不会出现号牌不够使用的局面，因此市民完全不必担心，更不用抢着买车上牌。
“股市影响了车市？”
2007年一直看涨的股市起起落落，而与之相呼应的是股市一落，汽车销量也呈现出相对的低迷，因此，2007年的车市，车销量下跌了，许多人都认为，是股市影响了车市。但股市真的影响了车市吗？
点评：从厦门车市每个月的销量看，供不应求的车型比比皆是，那么它们为什么就没受影响呢？其实真正买车的人是对车有需求才买，与股市无关。
“油价又涨了！”
近几年，汽油价格不停上蹿。比如93号汽油上调至5.12元。对于车主来说，养车成本日益增加。
点评：油价上涨已成趋势，减少开车，既能缓解交通拥堵，又有利于环保，还能推动新能源车的尽快量产。
“金九不金，银十不银”
今年的厦门车市最显著的特点是淡季不淡。比如年中传统的销售淡季，七八月份环比都大幅增长，“淡”季车市旺字当头，等到了“金九银十”，传统的旺季看起来也就平平淡淡了，而到“银十”，车市销量更是大幅下跌，“银十”成色不再。
点评：由此看来，消费者购车已趋于理性，淡旺季的说法，有可能慢慢被淡出车市。
“中高级车也火拼”
凯美瑞连续高歌猛进，其他汽车巨头肯定不可能放弃中高级车这一块“肥肉”。因此，2007年7月一汽大众迈腾上市、9月二代马6亮相法兰克福并将于今年国产，以及11月广州车展蒙迪欧致胜、八代雅阁的正式发布，一时间，国内中高级车市场“群雄并起”，而更令人惊诧的是，为了抢夺凯美瑞的市场份额，众新车纷纷低价入市，一时间国内中高级车市“血雨腥风”。
点评：如此而言，凯美瑞“一家独大”局面，有望很快被打破。
“自主品牌集体换标”
今年以来，自主品牌汽车厂商掀起了一股“换标”风潮。双环将“两个圈”换成了“大S”，江淮也将简单的“JAC”换成了个“五角星”挂在瑞鹰车头。海马换成了留有马自达影子却又让人明白看出不是马自达的新车标。长安在奔奔身上也安上了其酷似盾牌的新车标。长城也正式发布了其新标志，另外，还没换标的几大厂商，也纷纷伺机而动。
点评：其实换个新标容易，但换标的同时，能否带来产品质量的全面提升才是个艰难的课题，否则这样的换标真的是换汤不换药了。
“汽车玩混搭”
只要您仔细观察就可以发现，代表交叉、混合以及跨界等含义的“Cross”已经成为2007年中国车市最流行的关键词之一。特别是去年上海车展之后，汽车市场迅速刮起了一股强劲的“Crossover”风潮。Cross车型其实都有一个共同点——功能交叉化。例如，SUV具备轿车的舒适性和操控性，而轿车又具备了SUV的通过性以及大空间性。
点评：简而言之，混搭满足了消费者对汽车的多元化需求，从目前的市场消费形势来看，在今后较长的一段时间内，Cross有可能成为车市流行的主旋律以及消费的趋势。
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