海南省纪委省监察厅做出取消部分公务车辆专用号牌的决定，格外值得我们关注。因为此举意味着，一直被老百姓诟病的个别公务“特权车”，将失去存在的冠冕理由；个别借助公务车辆专用号牌耍“威风”的“特权人物”，将失去“护身符”，散去头上的“特权”光环，置身于社会和法规法纪的正常监督之下。
　　
　　不可否认，公务车挂上专用号牌后，确实也给政府的工作带来了一些便利。但其弊端，也不可小视。
　　
　　人们可能还记得，2004年海南媒体曾曝光过这样一件“奇事”：一辆琼A93396的公务车，两年内闯红灯158次！最多时一天闯红灯4次！开车的人抱着“我是公务车我怕谁”的心态，肆无忌惮地大闯特闯红灯，浑不把交通法律当回事，不把别人的生命安全当回事。
　　
　　这虽只是一个极端例子，但这样的事实说明，公务车使用专用号码，确实会带来许多弊端。一些人或闯红灯，或强行超车，或逆向行驶，妨碍了交通秩序，给群众生活和社会管理造成不便，在社会上造成了不良的后果。因此，取消公务车辆专用号牌，确实非常必要。这也是树立党政机关形象、改进机关作风，改善党群干群关系之所必需。
　　
　　取消公务车辆专用号牌，表面看似乎只是取消了一种车辆号牌形式，但实际上是摒弃特权，摒弃特权思想的积极姿态。无论挂什么牌，公务车和开公务车的人，都只有为民服务之权，而绝无耍威违法之权。“特权车”背后，实际上是一些人的特权意识和官僚作风在作怪。非车之罪，乃人之过。所以，我们不仅要取消专用号牌，更要从根本上铲除滋生特权思想的土壤，制定限制特权行为的措施，从源头上规范党政机关人员的行为，确立依法行政、依法办事的观念。