汽车商家越来越多，无论是同一品牌还是同一区域，消费者对汽车商家的选择已经不再局限于某一车行、某一品牌。“服务将成为今后车商竞争的首要问题，在镇区增加经销店，其目的也是为了贴近顾客，更好地为客户服务。”

　　在竞争激烈的2007年，东莞车市又增加了10多家汽车4S店。商家也一致认为，今后车行与车行、品牌与品牌之间的竞争，将更多的体现在服务方面。

　　为此，记者邀请一汽丰田东莞永佳车行副总经理向朝锋、广州本田东莞金美车行总经理赵辉、吉利汽车东莞新华利车行市场部经理高洪芳和东风悦达起亚东莞汇天源车行销售总经理杨建宏，就车商未来发展问题进行访谈。他们认为，东莞车市经过数年发展，现在呈现集团化和向镇区化方向发展，自主品牌汽车明年也将有突破性发展；而今后车商竞争重点，如何提升服务将成为车商无法回避的难题。

　　服务将是车商竞争重点

　　记者：目前东莞汽车4S（3S）店总数超过100多家，许多品牌都在向镇区布店，作为在常平发展有5年的经销商，你如何看待今后的市场竞争？

　　赵辉：今后车商竞争的重点将是服务的竞争。5年前金美本田在常平开业，这是该镇第一个汽车4S店。到目前已有一汽丰田、广州丰田、比亚迪汽车、众泰新力车行等5家汽车4S经销店。可以肯定，未来常平还将有新的汽车品牌进驻。

　　如何应对越来越多的车商竞争？重要的是把服务做好。各个经销商在产品都差不多的情况下，服务最重要。为此，常平金美店9月份启用了平安直赔中心，11月28日正式启动“喜悦二手车”，12月10日又启动了东莞首家新劲快修系统。车行所增加的这些服务，都是为了更好地给客户提供服务。

　　实际上，目前位于常平、长安、樟木头、寮步、塘厦等镇区的汽车经销店，虽然地理位置不算最好，但在服务上完全可以和老牌汽车经销店叫板，大家已经认识到服务对车商发展的重要性。

　　车行投资集团化是未来趋势

　　记者：越来越多的汽车品牌集中到部分投资者手中，例如丰田、日产、本田等，这些对车市发展是忧还是喜呢？

　　向朝锋：到目前为止，虽然东莞有好几家车行属于同一老板或者几个股东投资，但却很少有集团公司出现。但实际上，东莞车市主要控制在几个集团化公司下面运营。

　　位于塘厦的东莞东美丰田、东兴丰田和寮步的美东雷克萨斯开建或开业的情况下，以及原有的寮步汽车城东部丰田，该企业旗下已有4家丰田店，涵盖了丰田全系品牌。除此之外，该企业还有广本、北京现代、福特等多个品牌4S店，集团化发展已在该公司显现。

　　作为另一个实力集团合信集团，包括南城丰田、广汽丰田合信南城店、广汽丰田常平合禾店以及广州本田恒信4家店。而计划中的厚街另一家经销店也在紧锣密鼓建设中。

　　此外，永怡车行由原来的两家4S店到去年底新建东风本田4S店，变为3家；东莞锦华车行由最开始的1家4S店演变为如今的3家4S店，包括东莞锦亚车行和东莞星高达车行；老牌经销商三益也有了三益海马店、三益华普店、三益名爵店；东莞志诚车行更是1家变7家，下属通用别克、雪佛兰、荣威、凯迪拉克等品牌。

　　其实，许多广州、深圳、香港、台湾资本也纷纷抢滩东莞。车行投资集团化到底好不好，关键看对车商和消费者有没有好处，一方面它可以节省一定资源，优胜劣汰；另一方面，如果过于垄断，也会给消费者带来一定影响。

　　寮步车市逐渐走向成熟

　　记者：豪华车品牌奔驰、宝马、进口大众、雷克萨斯等近期就要在寮步汽车城开张营业了，你如何看待目前寮步汽车板块的发展？

　　杨建宏：2007年是寮步汽车城突破性发展的一年，尤其是一些高档品牌的进驻，提升了汽车城的档次，同时也带动了寮步车市的发展。随着车管所明年正式进驻汽车城，寮步车市也将步入成熟期。以东风悦达起亚为例，虽然韩系车在全国市场并不是最好，但今年在东莞的销量较去年有了明显增长。

　　由于东莞汽车上牌连年攀升，而广州、深圳的地价又贵，许多投资商纷纷转战东莞。目前不少车行都纷纷从南城、东城外迁，主要原因是该地地价太贵。而寮步有政府对汽车产业的支持，同时地价相对便宜，相比其他镇区更有优势。目前，寮步车市的汽车销售额已接近东莞汽车产业销售额的50%。随着配套建设的完备和更多车行进驻寮步汽车城，这里将形成东莞最大的汽车卖场。

　　自主品牌最重要是核心技术

　　记者：自主品牌在今年的汽车销量上占据了相当分量。在日前的广州车展上，比亚迪汽车、风行汽车、江淮汽车都隆重推出新车，你怎么看自主品牌集体发力？在东莞市场又会如何？

　　高洪芳：自主品牌不仅仅是模仿国外汽车，对外表进行改进，车型不断变化，重要的是要拥有核心技术。吉利汽车、奇瑞汽车近年来一直都在这方面做努力。自主品牌之所以这两年在东莞取得这样好的进步，与技术的进步、性价比比较高有很大关系。但想要改变消费者心中自主品牌等于低质量、低价格的印象，还有很多路子要走。

　　比亚迪汽车在广州车展一次推出F1、F6、F8三款新车，的确会对市场形成冲击，而且厂家计划明年还要在东莞增加经销店；江淮汽车、风行汽车和长城汽车等，都有计划向轿车、商务车领域发展，可以肯定的是，2008年将是自主品牌大胆拓展的一年。吉利汽车在这方面也不甘落后，届时也会有新车推向市场。

　　座谈嘉宾：

　　一汽丰田东莞永佳车行副总经理 向朝锋

　　广州本田东莞金美车行总经理 赵辉
　
　　吉利汽车东莞新华利车行 市场部经理 高洪芳

　　东风悦达起亚东莞汇天源车行销售总经理 杨建宏