编者按：汽车进入家庭在大城市里早已不是什么新闻。新车、降价引发的汽车消费热，在2007年表现得尤为突出。那么，在广大的中小城市乃至乡村，汽车消费又是怎样一番景象呢？2007年的汽车消费热潮有没有传播到那里？借鼠年春节回家过年之机，记者对自己家乡汽车消费的变化进行了探访。

    “我最近想买辆车，你给推荐推荐，哪款比较好？”“现在车型太多，我都看花眼了，哪款车现在最受欢迎啊？”回到沧州老家，记者发现，马路上的汽车多起来了，交通开始堵了，周围的朋友都琢磨着买车了。

    原来放假回沧州过节，最让记者舒心的就是交通顺畅，去哪儿都是车少路多，从来不担心堵车误事。可这次回家过年却发现，路上的轿车比往年多出了很多，马路变“窄”了，再也没有了“一马平川”的感觉。

    奇瑞、吉利、比亚迪……这些自主品牌轿车的领跑者在这里成为马路上的“常客”，尤其是红色的奇瑞QQ3，每隔几分钟就能看到它的身影，为城市增添了不少节日的喜庆之气。“现在买车不是难事，花上四五万元买辆小车先练练手，大多数家庭都有这个实力。小城市里的停车费、养车费也不像大城市那么贵，所以买辆车不会给家庭带来多大负担。”记者的一位同学一边开着他的QQ，一边说道。

    “如今沧州买车的主要是上班不久的年轻人，这群人还没有足够的经济实力消费高档车，又愿意追赶买车的潮流，成为有车一族，两厢的自主品牌轿车价格不贵，在小城市里开起来又方便，正好满足年轻人的需求。”记者在当地的一位朋友刚刚买了一辆吉利豪情，他对记者说，他身边想买两厢车的同事还有很多。

    和低价位两厢车相比，8万~13万元这类大城市中的主流消费车型在这里明显少很多，但这里出现的这一价位车型紧跟都市潮流，几乎都是像骐达、马自达3、速腾这样的2007年畅销车型，购买者多是手中有一定积蓄的中年人。记者在和这一人群聊天时发现，他们大多刚刚接触汽车，对车型并不十分了解，往往是在综合了亲戚、朋友、同事多方意见之后，才决定买哪款车。

    记者的一位邻居去年股票收获颇丰，加上手中的余钱，一直想买一辆10万元左右的轿车。他年前曾去北京车市看了看，但众多车型让他眼花缭乱，拿不定主意。回来后，他向周围的朋友打听了一下，大家都说速腾不错，比较一番之后，他最终把目标锁定在速腾身上。他对记者说：“我对车不太了解，还是相信大家的话吧。”

    另外，沧州的企业、政府购车档次也大多在这一价位区间，所以像马自达3、速腾这些外表时尚、口碑好的车型往往成为他们的首选。

    与中低档车出现的频率相比，像奥迪、宝马、奔驰这样的高档车在沧州就属于凤毛麟角了，每次出现都会赢得较高的回头率，不过它们的数量与往年相比也有所增加。