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热热闹闹的过完了鼠年春节,从旺季一路走来的呼和浩特车市也渐渐恢复平静。部分品牌车型因雪灾供货不足出现的提车困难、车价跳水———这两个1月里的车市主题,在2月行将结束。车市恢复了习惯性的春节后平静阶段,但可以预见的是,在这平静的背后,大部分品牌经销商都已将目光瞄准了4月———这一年中车市的春天。
日前,呼和浩特东风日产店的一位工作人员告诉记者,随着交通的逐渐恢复,广东厂家的商品运输车又开始正常运行,节前存在的供货不足状况已经得到缓解。
厂家供货放量,让下游的经销商也松了一口气。节日期间,呼和浩特市不少商家展厅无车可摆,大部分商家仅存一两台样车。节后随着交通线的恢复,眼下除部分热销车型缺少个别型号外,基本上所有的品牌都恢复了正常供应。有些4S店“一台样车过春节”的现象都得到改变。一汽丰田、上海大众、一汽大众、上海通用等主流品牌目前货源都比较充足。
车价趋于稳定无太大波动
节后的部分车型车价延续了所谓的“车荒后遗症”——降价还没降彻底,调整行情已经结束,车价开始趋稳。延续1月的走势,2月份车价行情开始稳中有升。
以市场几个主流品牌为例,一汽大众目前全系车型取消了优惠。奥迪A6售价依然坚挺,A4比节前的降幅也缩水不少;东风日产全系除天籁有1.5万到3万元优惠外,其他车型优惠幅度明显减少,上海大众、北京现代等品牌也将优惠幅度进行了紧缩。
部分货源较充足的品牌在此时显得颇为活跃。宝马、陆虎、大众等豪华车均有现货供应。一汽丰田目前货源充足,卡罗拉优惠幅度在2000元到4000元之间不等,锐志也有2000元左右的优惠。卡罗拉最近还将推出运动版车型。而调整性价比的新威驰将于本月底上市,售价预计9万起。东风本田思域让利幅度更是达到1.4万元。部分经济型车也表现抢眼,吉利远景、比亚迪F3大量消化订单,节日期间日销量也都十分可观。
中高级车展开新角力
竞争最激烈的中高级车市场则风云莫测。受节前新雅阁上市的影响,部分主流中高级车型已经应声而动,动作正在陆续展开。这与节后大部分车型价格稳中看涨的行情大相径庭。
一汽马自达亿阳汇达店在节后推出马6的最新促销:马自达6原价16.98万元的2.0手动挡车型优惠6000元,自动挡优惠也是如此,调整至16至19万元区间。2.3系列优惠高达1万元,价格区间调整至20至22万元,WAGON则报出了20.68万元价格,较之以往着实实惠了不少。
风头正盛的新雅阁有望节后缓解提车难的现状。目前广州地区不需加价即可提到2.4LEX版的白色和灰色新雅阁。呼和浩特目前货源仍紧张,但据悉本月底厂家将召开营销会议有望出台新的营销政策,3月雅阁的货源矛盾预计将缓解。凯美瑞近期又将推出两款新配置车型,调整性价比后有望进一步增强竞争力。铂锐是北京奔驰-戴克投产的第二款克莱斯勒车型,正式上市日期为2月28日,预售价格区间为18万至25万元,新车的冲击和充足的货源也会给3月车市注入竞争的活力。此外其他车型如天籁等仍维持了最高近3万元的优惠幅度,估计短期内不会回调。但另一中高级车中好手一汽大众迈腾则没有太大优惠,据呼和浩特经销商处解释是节前所有的优惠活动都已经搞完,预计短时间内不会有太大的动作。
短期来看,除中高级车市场成为一大亮点外,车价整体走势将趋于平稳,本地多数车商预计三月市场将进入消费“准备期”,为4月旺季积攒消费能量。在此观念支配下,买者不必期待更激烈的市场促销行为,产品品质、服务质量更应当成为近阶段买车者着重关注的焦点。
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