在南方降雪、春节放假等因素影响下，车源紧张情况凸现

“现在订上，至少也要等到月底才能提到车。等的时间未免也太长了！”面对眼下“有市无车”的车市现状，省城的周先生感叹自己有些不明白。

其实，目前不少购车族都遇到了类似周先生这样的问题。2月17日，记者从省城多家汽车经销商处获悉，由于此前南方持续暴雪，让部分地处南方的汽车生产商不得不停止生产；与此同时，暴雪阻断了运输通道，把原本能发回省城的车堵在了半路上。另外，雪后正赶上春节，汽车生产厂商纷纷放假休息。这些因素无形之间使经销商们的库存普遍吃紧，部分紧俏车型更是被迫“断档”。

众多车型无现车可提

经过春节长假，一直有买车想法的省城市民周先生终于坚定了即刻买车的想法。上周六，他携妻带女来到车市，打听一直以来心仪的东风日产某款轿车。可经销商告诉他，目前并没有现车可提，至少要等一周多的时间。“我原本还打算正月十五前能开上车领着全家去平遥看灯展呢！”让周先生不解的是，自己中意的车并不算新车型，面市已经快一年时间了，按说厂家已经进行了大批量生产，车源不应该如此紧张，可现实却着实出乎了他的意料。

据记者了解，提车需要等待几乎成了目前省城车市最普遍的现象。2月17日，记者联系省城多家汽车经销商后得知，各家几乎不约而同遭遇了“无车”的尴尬。“得等一等了！”“过十天吧！”……类似这样的回答不绝于耳。“现在预订的话可能也要等到下月初了。”产地在安徽的某品牌轿车省城经销商抱歉地对记者说，“这段时间回来一批，刚刚能满足前段时间的预订。”

库存告急的不止国产车，记者了解到，目前进口车也受到了影响。一家进口车经销商明确表示，此前有一批车被滞留在外地回不来。

南方降雪与节日放假造成现状

“主要是因为下雪和过年。”周先生如此转述经销商对他的解释。

而事实上，记者接下来的采访进一步证实了这一说法。“南方的暴雪太大了，持续时间又太长，使得不少汽车厂商都停了工。”一位经销商告诉记者。由于部分车企因所在地降雪量大、工人无法正常上班以及配件供应不上等诸多原因，纷纷停产或者减产。像东风本田，就因为配件无法正常运达，他们的生产不得不进行了暂停；此外，位于武汉的东风雪铁龙、位于安徽芜湖的奇瑞汽车的生产也均受到了不同程度的影响。“可就算能生产，运不出去照样白搭。”东风日产经销商的一位销售人员如是说。据透露，尽管东风日产没有遇到暂时停产的问题，但由于下雪直接导致交通中断，他们订的车就被堵在了半路上，运不回来。包括我省、北京、内蒙古等地的车源供应都变得有些紧张。

采访中，不少经销商也坦陈，过年也对目前的“有市无车”状况产生着重要影响。“过春节，车企大都放假了，连续几天不生产，对于市场供应肯定也有所影响。”一位经销商表示。

月底有望正常供货

“现在春节长假已经结束，南方的暴雪也已经停止，相信市场供应很快就会补充上来。”省城某品牌车型经销商对记者说。在他看来，随着各车企陆续恢复开工，产量很快便可以上升，再加上目前运输通道基本已经恢复，成车的配送应该不会再有问题。“最迟到这个月月底，目前无车的情况就可以得到明显缓解。”