据悉，2006年8月，力帆就与呼和浩特市金创投资控股有限公司、内蒙古奈伦集团有限责任公司签订合同，共同投资10亿元建设呼和浩特基地。一期工程占地面积300亩，计划投资4.8亿元，设计规模为年产小轿车5万辆，销售收入40亿元。

    力帆汽车相关人士介绍，呼和浩特生产基地是由力帆集团控股的凌田公司与金创、奈特公司共同设立，将把凌田公司控股的吉林通田汽车有限公司的生产线，整体搬迁至呼和浩特市。

    目前，力帆呼和浩特基地正在申报发改委和其他政府部门审批，工厂的建设也已开始，等全部手续通过之后，将生产力帆的首款SUV。对于这款SUV的具体细节，力帆相关人士表示尚不便透露，但其表示预计售价在8万到10万元左右。

    据中国汽车工业协会统计，2007年我国全年累计销375055辆，同比增长57.8%，远远超过整个汽车行业的增长水平，成为中国车市增速最快的细分市场。相比之下，进口SUV主要以高档车型为主，竞争价格主要集中在40万~60万元之间，而价格在10万元左右的国产中低端车型则在销量上占据优势，长城、奇瑞更是去年SUV销量的冠、亚军，这也激发了力帆等国产汽车厂家角逐SUV市场的决心。