外观造型 　　

    与目前国内生产的飞度相比，新飞度的外观虽然仍保留了上一代的影子，但整体造型进行了重新设计，无论前脸，尾部还是侧面线条都进行了重新设计。通过这些修改，新飞度将MM的理念进一步夸张和深化。短鼻子、高鼻梁是现在飞度的最大的特征，配合圆圆鼓鼓的车身，造型可爱独特。新飞度的A柱比较有特点，看起来感觉特别的长，甚至在平缓的曲线过渡下，淡化了A柱与车顶的分界线，不仅给驾驶员带来了更宽阔的视野，又使得造型看起来更具流线型的美感。

　　内饰空间　

　　新飞度的个头要比老飞度增长了不少，车长增加了55mm，宽度增加了20mm，轴距也加长了50mm。空间宽阔的优势也正是得益于此，前置前驱的形式带来了良好的空间拓展能力，加之本着MM的理念，以缩短发动机舱的长度，来拓展车厢内的乘坐空间，更是使原本个头不大的飞度具备了不一样的宽阔空间。 　　

    内饰的造型在新飞度上也有了改变，但同外观的改变一样，仍然留有上一代飞度的印记。但这并不代表新飞度的内饰只是在老飞度的基础上进行了细节的修改和美化而来的，它仍然进行了重新设计，尺寸和造型都与老款有所区别。被放置在空调出风口下方的杯架设计颇为独特，在炎热的夏季又可以利用空调来给饮料降温，可谓是一举两得，颇为实用。 [NextPage] 动力性能 　　

    新飞度搭载了两款i-VTEC发动机，分别是最大功率为73.5kW的1.3L发动机和最大功率可达88kW的1.5L发动机。 　　

    前者改善了高转速时的动力输出，油耗比老款车型节省约10％，1.5L发动机的百公里经济油耗也仅为5.1升。新一代飞度的发动机有1.3L和RS系列专用1.5L两款，均为i-VTEC发动机。1.3L的L13A型SOHCi-VTEC发动机，最大输出功率可达73kW/6000rpm，最大扭矩127Nom/4800rpm。可变气门控制，实现了低速和高速的有效转换，提高了吸排气效率和燃油性能。最大扭矩145Nom/4800rpm。在高配车型上还将采用CVT自动无级变速器。 　　

    以人为本，舒适、实用、安全全方位照顾

　　 科技以人为本，新飞度在配置上较老款大有改进。从舒适性、实用性和安全性三方面，都为驾乘者有了更多的考虑。作为重中之重的安全性，不难见到新飞度是诚恳地做出了最大的努力。各车型都标配有前座预紧式安全带、后排中央3点式安全带以及后门儿童保护安全锁并在老款前排双安全气囊上加了侧安全气囊。新增加了VSA稳定性辅助系统，油门控制系统以及发动机转矩控制系统。 　　

    在驾驶方面仍有可调节转向柱，电动内防眩后视镜，遥控中央门锁以及可调驾驶员座椅等。制动系统上标配有ABS+ EBD+BAS，还有延续了上一代的后窗雨刷器，防侧撞保护横梁，高位刹车灯等，使行车安全有了更佳保障。 　　

    新飞度的实用配置可谓丰富而具有人性化。电动车窗，其中前排防夹手，前后杯托，前门以及前排后方置物袋，车内油箱盖开关控制等。新飞度在沿用这些现在国产车型上基本的配置的同时，更增加了透明玻璃车顶，同时配有电动遮阳板。 　　

    舒适性配置上增加了DVD/CD播放机，4扬声器，前后头枕，空调，AM/FM收音机等也是不可或缺。设计上也着力提高了舒适感，车身的硬度也所有增加。还配备了VSA防侧滑装置，全新的带7英寸触摸屏的本田HDD系统。G、L两个系列的副驾驶座椅，还首次采用了可旋转式设计。实行舒适性、实用性、安全性三者完美结合，务求营造最佳的驾乘环境。