对于全国范围内整体销量节节攀升的多功能轿车市场来说，作为西北内陆城市的西安，这个市场似乎总是表现得不温不火。

　　在国内汽车市场上，多功能轿车在前两年还是更多地被认定为商务用车，而随着中国汽车市场走向成熟，消费者在购买家庭用车的时候已逐渐将多功能轿车列入了选择范围。然而逐渐红火起来的家用 多功能轿车市场，在西安却迟迟不能爆棚。

　　从记者了解到的情况来看，西安汽车4S专营店所销售的家用多功能轿车销量，大多数只能达到东南沿海城市同品牌4S专营店销量的半数左右，而有的甚至只有三分之一。究其原因，东风日产市场部部长杨嵩曾向记者表示，这主要与地区家庭生活习惯和经济活跃程度有关。尤其是珠江三角区，经济要比内陆地区活跃一些，因此购车更倾向于商务接待和运载货物都能兼备的多功能轿车。

　　因经济发达程度的差异和消费者购车理念的差异，西安家用多功能轿车市场相对低迷。

　　东风雪铁龙航天华泰4S专营店总经理高波表示，其实在西安市场上，多功能轿车可以说是属于“慢热型”的车型。由于经济相对落后，西安的汽车消费者更多是在选购家庭的第一辆车。对于多被作为家庭“第二辆车”的家用多功能轿车而言，西安消费者还有一个接受过程。

　　高波同时认为，随着西安经济的快速发展，西安车市与沿海城市车市间的差距在逐渐缩小。相信在一两年内，西安的多功能轿车市场一定会迎来一个好日子。