时下，只要稍加留意，就会注意到银川路面上的两厢车越来越多。25日记者走访几家4S店发现，两厢车市场份额与三厢车基本平分秋色，部分品牌两厢车的销量已超过三厢车。

    一位从事汽车销售工作多年的人士介绍，三厢轿车在市场上长期占据的统治地位开始倾斜，在2008年即将上市的新车中，两厢车型已超过20款，集中于8-16万元的家轿市场。某美系车4S店销售经理刘娟介绍，该公司顾客中，近2/3都选择两厢车，因为其转向灵活、停靠轻松、操作简便，而且外型动感时尚，车体颜色绚丽，彰显个性。该车系两厢车的价位与三厢车相比并没有优势，一些型号甚至高于同等配置的三厢车。一些人不愿选择两厢车是因为嫌其后备箱太小，实际上该公司的两厢车推起后排座椅后，后备箱的容量要比三厢大。

    某欧系车销售经理赵海峰介绍，两厢车现已成汽车生产厂家的力推产品。该公司继推出紧凑型的C2之后，今年年中还会推出车体容量更大的C4，以迎合更多消费者的需求。目前，大多数两厢车都是三厢车的改款车型，质量很稳定，其紧凑的车身尺寸、较轻的质量和强劲的运动性被消费者看好。一般来说，银川许多购车者考虑到要搭载双方父母，大都选择较宽敞的两厢车。如果爱车既作家用，又兼商用，那么庄重大气的三厢车更受垂青。

    业内专家分析，伴随中国消费者购车需求的日趋理性，年轻购车群体的消费观念正逐步与国际接轨，两厢车成为私家车的主流将是必然趋势。其简洁时尚的造型及便捷实用的特点正被一批年轻的消费者所看好，轻量化车身所带来的节油性和灵活的操控性也被理性消费者所看重。