近期，第八代雅阁、CROSS　POLO、雨燕1.5L、青年莲花竞速等新车隆重上市，开始主攻新年车市。虽然这几款新车的价格已经公布，但在市场上还难觅踪迹。此外，一些老车型也出现了断货现象——

　　■第八代雅阁订单已排到3个月之后

　　车身长度超过 4.9米的第八代雅阁，以超过同级 别车型的高档配置和接近C级车的标准，上市以来引起了车界和消费者的极大关注。在西安的几家4S店里，每天都有前来咨询和订车的消费者。记者发现，4S店的展车都贴上了“此车已售”的标签。据广州本田陕西银光4S店市场部经理卢波介绍，第八代雅阁最早要到春节后才能拿到现车。卢波告诉记者：“我们的订单已排到今年4月份，这种供需不平衡的矛盾短期之内还很难改变。”

　　据了解，由于新雅阁基本上是全球同步发售的，国内生产线的调整还需要等到3月份后才能全部完成，许多主要部件均需进口，加之广州本田一直严格坚持的质量保证也或多或少地制约了产能的提速。

　　■雨燕1.5L西北地区只有1辆展车

　　新上市的长安铃木雨燕1.5L目前西北地区也只有一辆展示车，这个月底货源才能到位。据长安铃木陕西中顺4S店副总经理陶凡介绍，雨燕1.5L搭载全新高性能M15A发动机，定价为8.18万~9.88万元，与同级的206、飞度、POLO等车型相比，具有明显的性价比优势。刚一上市就在全国销售走俏，特别在南方沿海一带销售火爆，于是大量现车发往南方，造成北方市场供求关系比较紧张。

　　■CROSS　POLO供货严重不足

　　上 海 大 众 CROSSPOLO一直保持着大众高品质路线，虽然价格相对高一点，但订单如雪片一般飞来让厂家始料不及。由于年前消费者购买量大增，加之厂家资源紧张，生产能力下降，造成供货严重不足。

　　上海大众西北销售中心市场经理张建坤分析认为，这种供货不足大约要持续到今年3月后才有望缓解。

　　■莲花竞速西安经销商只有2辆展车

　　而炫动上市的轿跑车青年莲花竞速，刚在西安上市就收到近40辆的订单，而销售商手里却只有2辆展车。陕西四方汽贸市场部经理田茂森告诉记者，由于竞速是全装进口，在马来西亚生产，所以从下订单到提到现车需要一段时间。目前已有13辆抵达上海，估计再过一周就可到达西安。

　　同样，上海大众志俊、马自达2、FJ酷路泽等也出现货源紧张的局面。

　　■业内人士有价无车非“饥饿疗法”

　　除了新上市的车型有价无车外，眼下许多车型确实出现了供货短暂的“真空期”，如长安福特、广州丰田、上海大众等厂家的车目前都出现了类似现象。

　　业内人士表示，此次的供货不足现象不是厂家以前的“饥饿疗法”。由于目前好多厂家采用订单生产的方式，所以消费者从订车到提车要等待不短的时间。如果再出现产能不足，车市就很容易出现断货现象。

　　这时，急于提车的购车者会责怪厂家为何不多生产一些车，或者猜测厂商是不是在故弄玄虚，搞“饥饿疗法”。实际上，经销商这时也很着急，眼看着购车者口袋白花花的银子却赚不到手。

　　也有人认为，目前断货的车型中，确实存在小部分真正畅销的车型，但有些车型也不是特火爆，关键是近几个月需求量大了一点，厂家的经营策略却出现了偏差，关键时候遇到了调整生产线而造成车源不足。