2007年年底车市的火爆，让不少消费者心满意足的迈进了“有车一族”。而新年伊始，虽然西安车市依然延续了去年年底的火爆，不少消费者都打算在这个时间购进一辆爱车过节，但原本促销成风的市场却突然“转向”，近期许多车型的价格纷纷开始“回调”，让准备出手的消费者有些不知所措。

　　众多品牌车价格上涨

　　“怎么元旦刚过，车价就涨了好几千元呀？”面对经销商现在的价格，最近打算购车的李先生显得有点无奈。本来去年年底就打算购车的李先生，因为生意上的原因，购车资金一直没有到位，再加上自己认为越接近年关车价会越便宜，所以就将购车计划一推再推。没想到近日准备“出手”时，才发现价格不但没有继续降，反而比一个月前高了很多。有业内人士称，2007年12月以来，尽管大部分车价已经是2007年的最低点，但部分准车主还未出手，他们认为车价还会出现新低，决定继续等一段时间。但进入2008年元月，风头转向，车价出现反弹。毕竟车价不可能永远都是一路向下，价格起伏也是在所难免的。

　　据记者了解，除了东风悦达起亚等少数品牌的价格相比去年年底没有太大变化之外，西安车市上大部分汽车品牌都出现了价格回调的情况。如上海通用的全系车型，价格基本都回调了1000至3000元，并且货源紧张，凯越全系优惠措施从去年12月最高的1.7万元，降到了现在平均1.2万元左右；一汽大众全系车型价格基本回调了20%左右，海马、上海大众、东风日产、奇瑞、东风雪铁龙等众多品牌旗下车型也都进行了几千元不等的“回调”；而新CR-V自上市以来供应就一直比较紧缺，目前4S店只能进行预订，提车的时间也排到了6月初。

　　多因素造成价格回调

　　为什么在这么短的时间里，车市价格会发生如此大的变化呢？“这是情理之中的回涨，春节前购车依然是不少消费者的习惯，在这个传统的购车旺季，车市需求增多，现车供应变得紧张，自然造成车价抬头。”上海通用华兴市场部经理杨潇表示，一方面很多单位都在年底派发奖金、分红，消费者可支配的购车预算提高了不少；另一方面，“开车过年”也是推动消费者购车的“动机”，再加上股市变现、资金回笼等方面原因，造成了春节前供不应求的局面。

　　除了市场原因造成春节前汽车价格回调之外，经销商“冲量”也是造成上一年底价格要比次年1月略低的原因。海马汽车福瑞达专营店市场部经理杨朝告诉记者，经销商的业绩统计都是以自然年度为指标，一旦过了12月31日，那就是新一年的任务了。为了完成汽车厂家规定的全年销量任务，很多汽车经销商都要在1月1日前集中冲量。为了达到目标，有些车甚至是亏本销售。而完成厂家销量任务后，经销商为了避免“赔本赚吆喝”，1月的价格“回调”也就在情理之中了。

　　另外，一汽大众百佳专营店市场部经理白骊鹏表示，因近期北方普降大雪，导致了很多高速公路被封闭，给车辆物流方面造成了很大困难，许多经销商已经到了“无车可卖”的地步。所以“物以稀为贵”，价格就随行就市的提高了。

　　买车看准时机再出手

　　面对普遍“回调”的车市，很多已购车的车主表示，1月份价格回调已在预料当中，毕竟年底“冲量”已经让经销商有些“不堪重任”，在春节来临之际回调价格也是情理之中。然而，面对短短几天内车价已是“天地之分”的现状，仍有很多消费者表示不很理解，许多人表示仍会继续“待购”，等待一个自己心目中的理想价位。

　　业内人士表示，如果消费者不急于在年前购车，可以在6、7月份新车上市后竞争加剧，车价有所回调时再购车。而该业内人士也提醒消费者，车市中，老车型的价格相对已经触底，而新车也很难在短时间内出现大幅度的优惠。因此，对于选购这两种车型的消费者来说，只要自己中意的车型出现了相对较大幅度的优惠促销，现在购车还是比较划算的。