近日，遵义市部分私家车悄然流行“变形记”：车价10多万元的国产车花几百至数千元更换车标后居然摇身变成“宝马”；车价数万元的国产经济型轿车花数百元就可“变身”合资品牌车型；有的车主将车身上的发动机排量标识从2.0改为3.0甚至4.0……

　　车主：换标为爱车“升级”

　　“我觉得换车标挺有意思，花钱不多就可赢得‘尊重’的目光。”遵义市民胡先生刚从重庆买了一辆国产比亚迪轿车，还未开出销售店便花了800多元将引擎盖、后尾箱、轮胎、方向盘上的比亚迪标志全部换成了“丰田花冠”的标志。

　　记者采访发现，能够以假乱真的车型还真不少，如：双环CEO的外形和宝马X5非常相似，换上宝马车标后，本来身价11万的CEO至少在外观上变成了价值近90万的豪车；北汽“路霸”变“丰田霸道”；长丰“猎豹”变“三菱”；中华“骏捷”变“宝马”等等。上海路一汽车装饰店老板告诉记者，曾经有一辆红色QQ车居然在店中定购了一套法拉利跑车的标志换下原来的标志。

　　另外，有的车主为了“显示”其爱车系同一品牌系列的“顶配”产品，居然还把车身上发动机排量标识从2.0改为3.0甚至4.0。对于个别车主的这类“升级”行为，一些持不赞同意见的车主和市民认为，这种“自欺欺人”的做法其实是贪图富贵的虚荣心在作怪。

　　车管：“变身车”过不了年审

　　遵义市红花岗区交警大队综合科陈志春副科长接受记者采访时说，依据有关规定，车主及驾驶人对车辆进行的外装饰有可能影响行车安全时，将会受到路面值勤民警处罚。但在实际生活中，许多通过换标来“升级”的车辆仅仅换掉了车标，尚未发展到威胁行车安全的程度。因此，当前情况下，值勤民警难以对换标风说“不”。

　　“擅改车标将导致车辆档案登记数据与该车不符，这样的车辆肯定不能通过年审。”10月24日，遵义市交警支队车管所李旭东所长对记者说。因为按照《道路交通安全法》和《机动车登记注册管理办法》，车辆标志是该车识别代码的重要组成部分，不允许擅自改动。

　　车管部门强调，虽然目前暂无对换标行为的具体处罚标准，但新车入户和年审时必须拆除所换车标，由此造成的经济损失及相关后果只能由车主自行承担。

　　律师：私换车标涉嫌违法

　　“车主私换车标有可能带来严重司法后果。”遵义市大智律师事务所主任钱建闽律师在接受记者采访时认为，换车标的车主涉嫌构成商标侵权行为，损害了车标品牌拥有者的权益。而未经商标持有者许可而进行生产、销售车标的行为也是违法的。

    此外，车主更换车标成风还会令车标盗窃现象更加严重。不少律师代理的盗窃案中，有些挂在低档车上的车标就是从别的名车上偷来的，私换车标无形中成了盗贼们销赃的最佳途径，这对社会治安管理极为不利。