在一般人心中，提到高档车可能马上就会想到奔驰、宝马，这两个品牌已是高档豪华汽车的代名词。但对于哈尔滨市一小部分高端消费者来说，这远远不能满足他们购车的需要，因为像劳斯莱斯、宾利、法拉利、保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂这些动辄上百万身价的奢侈品，还不能在家门口买到。

　　据了解，目前哈尔滨市只有奔驰、宝马、捷豹和路虎这几款高档豪华汽车的4S店，很多被高端消费者喜爱的“豪车”难见踪影。虽然哈尔滨市也有一些专营进口车的车商，但既无像样的展厅，也缺少现货车型，让消费者望而却步，失去了购买的信心。

　　一位消费者表示，过去如果想买高档豪华汽车，需要去大连、天津的保税区。因为一方面是哈市买不到，另一方面价格也会低一些。近年来，随着一些豪华品牌陆续在北京设立4S店或展厅，北京也成为这部分消费者购车的场所。

　　家门口难修“豪车”

　　买“豪车”难，修“豪车”就更难了。

　　哈尔滨和利达汽车销售公司有关人士告诉记者，过去，哈市的消费者想买保时捷，就得去北京或大连。车大老远买回来不算完，按规定还需要5000-7000公里时去经销商那里保养一次。车主开车从哈市到北京来回差不多要跑3000公里，往返一趟，回家开不了多久，就又要算计着进行下一次保养了。

　　黑龙江尊荣汽车公司李喜军也表示，没有4S店，消费者就不能享受到更好的服务。“举个最简单的例子”，李喜军说，“搬到先锋路的4S店前，公司在嵩山路上设立了展厅，当时只有5个用于检修的架机，只要5辆车在这里检修，后来的车主就需要等待。”更重要的是由于面积小，零部件库存相当有限。车主的车辆出现问题如果零部件不全，就得等着从大连或沈阳调配件，有的甚至要等待进口。过去，一副前后杠就需要等20多天。现在，在4S店里光架机就20多台，常用零部件库存更是充足，前后杠已经是常备的零部件了。

　　难以享受汽车文化

　　“豪车”除了难买、难修之外，这部分车主还难以享受到这些豪华车独有的汽车文化。

　　具备跑车的动力性能，又具备轿车的舒适，同时又能兼顾品牌的优越感，毫无疑问，这种综合的优势只有高端豪华车才具备。购买了一辆车，实际上就是选择了一种生活，融入到一种汽车文化。这些身世显赫、历史悠久、定位高端、售价昂贵的顶级豪华车都有自身的文化传承。

　　顶级豪华车不单卖的是产品，他们还传达了一种汽车文化。由于无法在当地购车，哈尔滨市这部分消费者也就无法感受、亲近这种汽车文化，失去了更多地享受置身于这种文化氛围的机会。

　　这不能不说是一种遗憾。