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沈阳:六成市民购车“相中”低油耗
作者:佚名          来源:沈阳日报           更新时间:2007-11-7 15:16:53

    虽然油价上涨,但临近年底的沈城车市仍不含糊。11月6日,记者走访了铁西北二路汽车一条街、新长客附近等多家汽车销售4S店了解到,与汽车销售旺季的“金九银十”相比,进入11月份,前来看车的顾客流量和销售量持续略增。其中,排量在1.4升到2.0升、价格在6万元至20万元的私家车成为主力销售车型;而不论排量大小,“低油耗”成为期间最受关注的词汇。

    “低油耗”车最受关注

    辽宁鑫溢汽车销售服务有限公司总经理张旭对记者说,从几天来的销售情况看,惟一的变化体现在大排量车问津人数减少,中级车和经济型轿车的市场未受影响上。“并不是小排量车一定受追捧,而是低油耗的车更受关注。像我们店里,中级车型凯旋的销量出奇的好,就连我们都没有想到。”东风雪铁龙沈阳鸿运4S店的销售经理李维维这样解释当下的私家车销售格局。

    据记者了解,许多客户打电话或到展厅咨询,问得最多的是车是否省油。“大约有62.1%的人选择购买低油耗车。”李维维说。

    购第二辆车偏爱中级车

    针对中级车不让小排量车抢风头的私家车市场格局,李维维对记者说:目前很大一部分买车人,是属于买第二辆车。这些六七年前捷达、富康、桑塔纳等“老三样”的车主已经进入换代期。这一因素,导致其对第二辆车的选择往往由第一辆车的代步为主,转而追求舒适性和功能性。另外,加上私家车整体价格近年持续走低,降价成为常态——若干年前一辆经济型车的价格眼下可以买一辆中级车都富富有余,所以购车升级也就不难理解了。

    对于沈城车市入冬后的平稳状态,李维维分析说:“一般持币待购的消费者都在等‘十一’后汽车降价,眼下形势基本上是各厂家的降价空间没多少。由于厂方不降价,所以现在只能是绝大部分4S店有一两千元的购车折扣,外加赠送附件等优惠。这很大程度上消化了待购人群的观望态度;并且,由于目前房地产市场新建住宅都向二、三环外集中,导致许多置业人群买房同时就考虑以车代步,也刺激了汽车销量。”

    节油产品和手段受宠

    记者了解到,此次成品油涨价后,对于一款普通家用车而言,意味着每月要增加100至120元左右的油费开支,全年则要增加1000多元。随着养车费用攀升,“买车容易养车难”成了大多数人的共识。

    11月6日,在一些汽车4S店里,记者注意到,购车赠送节油手册成为新的风景。李维维对记者说:“正常2.0排量的车耗油在百公里11升左右,但是如果1.6排量的车驾驶者有些坏习惯,也得耗油达到11升。所以,现在店里每卖一辆车,就赠送给车主一份我们自己总结的驾车节油措施。”

    记者在采访中还意外地发现,一些售价在百元左右,能改善燃油品质的燃油添加剂产品开始热销。一些4S店的维修人员告诉记者,用原厂指定的燃油添加剂能提高动力性,降低油耗。由于现在都是乙醇汽油,含的杂质较多,这种东西能分解汽油中的杂质,清除积碳,提高抗氧化性,保证机械正常运行。

    据悉,这种燃油添加剂一般是隔一万公里加一次,一次一瓶,省油率大概在5%—10%之间。

    小提醒

    不推荐安装节油器

    对市场上一些小维修点出现的安装节油器服务,维修专家们并不推荐。他们认为,这种纯机械的东西并不适用当下的电喷车——这种通过手动调节怠速的节油器,原理就是使得怠速降低来控制燃油,但是安装以后会出现车不走道的情况,而强制启动会使车辆负荷增加,影响发动机寿命。

    相关链接

    专家教您节油窍门

    做客专家:东风雪铁龙沈阳鸿运4S店副站长吴刚 

    1、以合理方式在汽车上装载货物,不要用一些无用的东西增加负荷,浪费燃油。

    2、驾驶应柔和,避免急加速,轻踩油门,车辆启动后应缓慢起步,并逐渐加速。在行驶中应尽可能用高档位行驶,使发动机处于适当的转速——一般像属于低温、低速的日系车和德系车要选择发动机在1400转和1500转左右换档;属于高速、高温的法系车要在大于2000转换档。应当尽量避免发动机在过低转速运行,行驶中车速要平稳,避免频繁的突然制动。

    3、控制车速,燃油消耗量是随车速增加而增加的,例如:车速由110公里/小时提高到130公里/小时时,耗油量约增加25%。

    4、行进中的驾驶方法:正常行驶中如遇红灯,很多人是摘空挡溜车,但是,电喷车的特性决定了这种驾驶方法是错误的。正确的驾驶方法是:如遇红灯,只需收油减速,但不摘空挡,带挡滑行。

    5、车辆行驶前需检查胎压是否正常(严格按照使用手册所规定的数据),定期检查燃油供给系统、空气进气系统(包括空芯)确保其清洁、无渗漏。

 

 

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