沪深股市在2007年年初经过了几年来最勇猛的“牛市”，长春市民买车的钱、买房子的钱等凡是家庭不急用的钱几乎全部投入了股市。日前采访时，市民小李对记者说：“原来一直想买辆车，去哪都方便，看着也有面子。每天坐公交车上班要40多分钟，夏天这么热真是遭罪。可我女朋友说连她们单位看门的大妈都买股票赚钱了，让我把买车的钱拿出来投到股市，赚了钱再买车多好！”眼下，像小李这样的可不在少数，这些现象直接导致车市出现了一些很独特的市场表现，也出现了一群奇特的“购车族”。

　　买车钱进了股市  车市受了影响

　　股市行情的不断上涨和新股民的不断进入使得资金大部分流入股市。汽车销售市场受到“牵连”而陷入了一种“说旺不旺、说淡不淡”的怪圈。记者采访得知，约有六成的人因为今年股市大涨将购车的日期一拖再拖，原本已经决定买车的人群，在对比后发现如果把钱投到股市赚钱后可选车的范围更大。而一部分新股民表示，在没有赚到钱的情况下退市去买车是不现实的。

　　长春市民小姜说：“我看中了一款车并交了订金，这两天车已经到了，可钱都在股市里实在舍不得把钱抽出来，那等于在割我的肉啊！但4S店又天天给我打电话让我提车，没办法只好把购车的想法往后拖了。”买车钱流进了股市，汽车销售市场悄然发生了一些对车市不利的变化——该购车的没有购车！

　　股民赚到钱买车　促进车市升温

　　本次“牛市”可谓机遇难得，很多老股民因为几年前股市低迷而赔的钱这次全赚回来了，于是他们在股市出现震荡后，选择套取现金暂时退出股票市场。老股民账面的数字终于变成了钱，还赚得“盆满钵满”，他们最大的想法就是提高生活质量，而买一辆心仪已久的好车则是首选。长春股民老张在两年前进入股市，用他的话说：“赶上了好年头，可逮到这拨儿了。”老张告诉记者，他这两年赚的钱完全可以购买一辆高级轿车了。

　　吉林华通汽车贸易有限公司总经理李晓华在接受采访时说：“近期来买车的车主中有一部分是在股市中赚到钱的股民，这部分消费者非常青睐中档轿车，其中还有一部分选择了高档车和SUV。这又使得汽车销售市场发生了有利于车市的变化——原来无力购车的购车了！

　　专家解读　股市发展对车市有利

　　记者随后就相关问题采访了长春大学经济学院院长盛洪昌教授，盛教授表示：“现在，很多人埋怨股市把本来属于汽车市场的资金都抽走了，那是因为中国可以投资的渠道很少，而投资者群体又具有显著的‘羊群效应’，哪投资者多就去哪，这种从众心理导致了很多资金流入股票市场。汽车市场和股票市场是两个不同的市场，一个是投资型，一个是消费型，但两者也有一定的联系，如果投资市场过多占用资金，那么市民的生活、消费都要受到一定遏制。从长远角度来看，股市的发展对汽车市场有一定好处，毕竟投资者从股市中赚了钱最终还是要购买奢侈品的，而汽车便是提升生活品质的首选商品。同时，汽车厂商也应该转换思路，在售后服务、贷款购车上多下功夫，吸引更多赚钱的股民来选车、购车。”