锦州：小排量车博弈农村出租车市场

汽车地理

东部|南部|华北|华中|东北|西部

汽车资讯

社区频道

图片频道

专题频道

237论坛

您现在的位置： 237车网 >> 东北 >> 车闻 >> 区域车情 >> 文章正文

【字体：小大】

锦州：小排量车博弈农村出租车市场

作者：佚名来源：辽西商报更新时间：2007-7-23 11:34:28

　从最初的夏利，到后来的捷达、桑塔纳、中华、华普，锦州市的出租车市场经历了一系列变化。自从出租车限小政策实施后，一些老款车型逐渐退出了城市舞台，更多选择、更多颜色的出租车点缀着锦城的风景。日前，记者在采访中发现，辽西各市周边地区已经成为车商争夺目标，作为二级市场，这些小排量车型以价格便宜、油耗低的优势成为城镇及农村出租车司机的购车首选。

　　日前，记者从锦州市几家小排量汽车经销商处获悉，许多周边城镇或农村的消费者来这里购车后用于出租车行业。这些小排量汽车销量非常不错，在当地汽车市场占有重要份额。这些车具有价格低、油耗低、维修费用低等特点，而为中小城市消费者所青睐。在黑山县，一位出租车司机告诉记者，部分不被大城市出租车司机选择的车型正是他们选择的目标，因为这些小排量车型的性能完全符合出租车的要求，而且便宜、省油，要更划算一些。

　　据业内人士介绍，由于出租车市场需要一个相对固定的市场保有量，随着每年部分出租车型更新换代的需要，以及产生的整车销售、售后服务、零配件等，出租车市场有着一个相对稳定的利润市场空间，因此，这也成为了各商家的利润必争之地。从早期的夏利，到后来的捷达、桑塔纳、吉利，甚至近年来的华普、中华等车型的加入，出租车市场竞争从未中断过。随着车型渐多，利润趋薄，无论是在中小城市还是在大城市，这种竞争将会越来越激烈。

　　采访中记者还了解到，由于中小城市居民收入水平的提高，许多消费者有了消费汽车的欲望，而他们对经销商来说是潜在的客户，抓住这些客户对销售增量有着很大的帮助。据了解，为了开拓市场，趁着销售淡季，不少经销商主动到这些周边城镇地区做宣传，以此促进销量，而买品牌车也正在成为这些地区消费者的“共识”，从而引发出租车市场的“品牌”营销时代。

　　一位刚刚买了某品牌车型的车主王先生告诉记者，他对出租车车型的选择并不是太多，只要实用、性价比高的就可以了。在自己没有办法进行评估的情况下，只能更相信品牌的影响力。“牌子还是很重要的，大的厂家也会提供比较合理的评估和服务。再说好的品牌即使旧了，质量也还是过得去的。”

【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】

上一篇文章：安达：有钱人买车，专买“黑E” 大庆车商半年赚安达3500万

下一篇文章：沈阳：车市迎来汽车更新潮二手车交易量达11647台

新闻聚焦

西安：新车一天挂牌超600辆
推荐文章

合肥：私家车年前“扎堆”上牌
推荐文章

延安：07年市民买车花费21亿
推荐文章

遵义：春节临近车源告急提车难
推荐文章

海口：汽车保有量达13万辆
推荐文章

中国汽车报社诚招四方贤才
推荐文章

顺德：节后车价将平稳
推荐文章

泰州：二手车市场升温
推荐文章

宁波：新年首场车展优惠幅度不小
推荐文章

西安：迎春嘉年华为您奉上08头道

车型展示

最新热点		最新推荐		相关文章
				锦州：车友自驾游　时兴找“地接” 锦州：私家车车体广告增多锦州：汽车消费热拉动相关产业发展忙锦州：将要建汽车零部件产业园锦州：汽车内饰时兴反季买锦州：“金九银十”车市买卖双方心态各

网友评论

　网友评论：（只显示最新5条。评论内容只代表网友个人观点，与本站立场无关！）

美女车模

┊

┊

┊

┊