近日，记者对哈市部分驾校进行了走访，发现无论从硬件设备到教练员的管理培训，都比以前有了很大的提升。很多已经考到驾照多年的市民也都重回驾校修炼车技，如今有证练车成为准司机们“回炉”的重要途径。

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　　驾校扩张竞争加剧

　　目前哈市驾校增长的速度十分迅速。哈市一家驾校负责人告诉记者，目前哈市大大小小的驾校已经有50多家，而在十年前，还不到10家。由于近年来家用汽车普及的速度不断加快，很多人都看好了驾校这块市场，纷纷投资兴业。驾校越开越多，市场竞争也陷入无序状态，一边以不断增加新车提档升级争夺高端市场，一边又竞相压价开始价格战。

　　业内人士介绍，目前有些规模较小的驾校，由于在硬件设施、师资力量上都难以和规模大的驾校竞争，因此只能靠压低价格来招揽生源，扰乱了市场的竞争秩序。虽然近年来生源总数在成倍增长，但由于驾校也越来越多，所以各驾校的招生情况并不乐观。各大驾校的竞争除了价格战之外，在服务上也纷纷加强。

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　　有证练车提档升级

　　记者走访了多家驾校后发现，目前很多驾校的教练车都采用了本田思域、尼桑轩逸、标志307、速腾等相对中档的轿车，方便学员练习。一些驾校负责人告诉记者，很多学员在练车时对车型都比较挑剔，尤其是女性学员，新车型会更吸引他们。现在有证练车中，有七成左右学员都是女士，所以他们在购进新车型时，会充分考虑女性学员的需要。

　　哈市红博女子驾校杨福臣校长介绍说，为了配合学员更好的练车，红博女子驾校不仅设立了4万多平方米的练车场，而且为学员提供了本田思域等50余台全新教练车。同时在理论教学上也加大了师资投入，因为只有相应教学配套设施齐全，学员的学习和掌握驾车能力才能更好地提高。

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　　练车计划量身定做

　　哈市某驾校负责人告诉记者，有证练车价格上涨之后，学员对教练的要求更高了，也促使驾校在提供服务时更加细致周到。现在很多驾校都针对不同的学员定制不同的练车计划。

　　一位教练告诉记者，对车感较差的女性学员，在练车时，驾校一般不会让她们直接上道练习，而是先在训练场内对转弯、靠边停车等基本常识进行练习，等学员对基本功有些熟悉了，再上道进行全面的练习。目前很多学员在预定练车时，都直接提出自己开车的一些缺点和亟需提高的地方，他们会针对学员提出的问题进行重点训练。

　　哈市有车族林女士的驾照早在6年前就考取了，但由于她不经常开车，每次开车时手脚配合都不太好，近期她找到驾校要求“回炉”学习，经过系统地重新学习后，现在她已经能熟练地独立开车了。

　　林女士告诉记者，前几年她也参加过有证练车，但那时候由于自己不太懂车，也不知道该问什么，当时练车只是练练起车、换档，连坡路起车都没太学会。现在的练车水平确实比以前提高了，对在行车过程中遇到的一些常见问题都会紧急处理，通过这几天的训练，她也不再惧怕开车了。

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    黑练车点以次充好

　　随着学车热的升级，一些没有教学资质的黑练车点也在暗中滋生。哈市一些私人陪练的有证练车体系中，不少教练都是普通驾驶员，并不是驾校的教练。

　　记者拨通了一部提供有证练车服务的电话，对方称他们只是一家中介机构，可以提供车辆和教练员，有证练车的费用为每小时20~40元左右相对正规驾校要便宜一些，。同时对方也毫不避讳地说：“我们的教练车就是私家车，没有什么驾校手续，但什么人都能培训，也正是因为我们相对驾校便宜，才会有人来学车。”

　　据交通部门介绍，如果选择此类黑驾校人员培训，一旦发生交通事故，那么学车者的权益将得不到有效的保护。而且这些教练没有受过正规培训，教学上也会给学员带来很多误区。另外，黑教练使用的教练车没有进行教学改装，对学员存在着一定的安全隐患，极易发生交通事故。