自2000年以来，石油价格不断提升，以用量最大、调价幅度也最大的93号汽油为例，从最低时的每升2．15元涨到了现在的6.06元。燃油价格的上涨，意味着用车费用增多，这是否会对火爆的国内车市产生影响呢？种种迹象显示，油价攀升对车市短期影响不大，与此同时，省油车型走俏南昌车市。油价持续上涨，消费者购车时更注重车价和油耗这两方面的指标。

　　对车市影响并不大

　　据调查，南昌家庭用轿车每月费用大约在1500—2000元，其中有500—600元是油费。目前汽油价格大约上涨5％—8％，对拥有轿车的家庭而言，也就是每月要增加几十元的油费而已。因此，目前的油价上涨最主要的还是对车主心理层面上的影响，而非购车能力上的影响。一些消费者表示，能够买得起中高档轿车的车主，都相对富裕，他们是不会在乎油价上涨“多”出来的这一点费用的；而对买10万元以下经济型家庭轿车的车主而言，这增加的油费也承受得起，因此，油价上涨并不会影响整个车市。

　　省油车型成为热点

　　南昌某4S店的工作人员说，消费者买车的欲望不会因为油价上升而降低，但买车时选择的侧重点可能会因为油价因素而有所改变。在相同价位的车型中，耗油量较低的车型有可能受宠。百姓购车是当前车市的一个主流，这一部分人收入中等，所选对象一般为10万元左右的经济型轿车，时下油价上涨的不利对小排量车型却是有利因素。

　　记者在车行随机采访了几位消费者，买了东风的叶先生表示，他的车不算耗油，一般不怎么在乎增加的油费。还在选择中的小梁则表示，准车主往往会更在乎车的增加的耗油系数，他认为，在价钱相当的条件下，如果选购了耗油量大的车型，意味着以后自己将多花一笔钱，这样会令自己心理不平衡，总觉得有点吃亏。因此，在当前油价几次上涨的形势下，油价对车市的影响表现出来就是消费者在买车的时候，把以前并不多加考虑的耗油系数也列入考虑的范围，百公里耗油量成为消费者筛选爱车的一个重要条件。

　　经销商看好省油车型

　　针对油价提高的影响范围，记者走访了几家4S店的经销商。他们表示，油价上涨对省油车型的销售已呈现出良好的势头，这对那些经营经济车型或者省油车型的经销商来说，无疑是利好消息，他们对未来的销售市场充满信心。

　　长安铃木4S专卖店工作人员表示，随着油价的上升，明智的消费者肯定会适当计算油耗、零配件、维修费等，才选择购买哪种汽车产品和车型。尤其现在百姓买车是车市的主流群体，根据其经济状况，加上消费者购车心态逐步成熟，家庭购车一般以挑选经济车型为主，这也合乎今后汽车产业发展的趋向。

　　现代汽车销售店的销售人员表示，现在汽车消费市场细分明显，主要有两大类消费者，一类多是私营企业主和白领阶层，他们购买汽车时对汽车的耗油量比较关注，油价上涨对他们购买汽车时多少有影响，预计经济型、节油环保型的汽车将更受青睐；另一类是经济实力较雄厚的阶层，他们对于汽车的耗油量并不是太关注，油价上涨对于他们来说并没有太大的影响。但在同等档次的车型当中，由于油价上涨的原因，节油、环保型的经济型轿车的优势更显突出。

　　丰田的工作人员也表示，现在消费者大多数能够从自身的需要和能力出发，很多打算购买轿车作为家庭用车的消费者很注重车价和费不费油这两方面的指标，尤其是油价上涨后的今天，会使较为省油的日系轿车的销售前景比较乐观。