长沙天隆（昌河铃木）

　　长株潭实现一体化，将产生一个大城市群。这个新特区的诞生，对于正在迅猛发展的汽车业来说，也将产生一系列的变化。是商机还是挑战？未来的长株潭汽车又将进入一个怎样的发展？记者采访了昌河铃木湖南区域经理聂思文，新特区的设立，将带来一系列的商机。
　　
　　消费观念将更加成熟
　　
　　昌河铃木的厂家在江西景德镇，湖南是江西的邻省，因而昌河铃木很早就进入了湖南市场，近两年来，昌河铃木在湖南的销量逐步提升。聂思文认为，国内消费者还不成熟，对铃木的品牌认知度还没有达到理应达到的要求。
　　
　　事实上，铃木在国外市场尤其是在日本市场，销量一直很好，国外市场的消费者更成熟、理性，他们从环保节能和实用的角度来考虑，而国内的消费者还不够理性，不少人买车更偏好外形大气或豪华品牌，因为感觉更有面子。聂思文分析，北斗星可能是一款慢热型产品，今年１月份，北斗星在国内的销量达到了１万台以上，销量正在逐步上升。北斗星在日本市场已经连续２年成为单品牌销量冠军，证明了北斗星产品的质量和性价比。
　　
　　聂思文认为，长株潭实现一体化，新特区成为大型城市，将吸引更多的人群来居住，将出现更多的商机。城市人群增多，意味着消费人群增加，意味着有更多的机会。长株潭形成城市群后，对周边城市的影响力也更强，将成为一个地区的风向标，新特区里的一些流行元素，比如用车习惯、购车理念等很容易影响周边人群。湖南是一个文化大省，长沙有着深厚的历史文化，长株潭一体化之后，将成为时尚的风向标。比如，浪迪，是“酷炫方时尚”的车型，其实是一款很漂亮的车型，上市以后，逐渐被人们所接受。
　　
　　提高品牌知名度
　　
　　新城市群的形成，将加快观念的更新，城市的经济发展也将吸引更多的人才。聂思文认为，这群人更加时尚，对国际品牌的认知度更强，对铃木的认识也更强，因为铃木在国外的认可度更高。就昌河铃木来说，品牌不是一两天就能打造完成，昌河铃木走品牌、品质路线，城市人群更加时尚的话，将带动用户更理性地消费。
　　
　　新特区的潜力很大，城市大幅扩容，对昌河铃木来说，将提高它的品牌知名度。聂思文告诉记者，铃木在国际市场上被称为“小型车之王”，但在国内市场，知名度和美誉度远没达到应该达到的位置。针对新特区，昌河铃木也将从网络入手，争取更多网络资源共享，加大产品投放力度，同时会开展一些群众喜闻乐见的方式，如试驾、巡展等方式让消费者感受产品的质量。
　　
　　聂思文说，长株潭实现一体化，建立新特区之后，有了更多商机，也将面临很大的挑战。城市更大，人们的品位不断提高，厂家需要提供更好的产品，以满足人们的需求。同时，要提供更优质的服务，以得到车主的认可，比如２４小时救援、舒适的维修环境等。聂思文说，有了更多的商机，也意味着有更多的品牌进入这个市场，面临同行之间更激烈的竞争。
　　
　　二年内力争在株潭建４Ｓ店
　　
　　谈到昌河铃木在湖南市场的规划，聂思文说，短期内要使北斗星成为１．６Ｌ以下的车型销量冠军，目前在长沙的排名还比较靠前。３月份，搭载ＶＶＴ发动机的利亚纳也将上市，它是国外非常成熟的车型。在品牌方面，昌河铃木希望百姓用这个品牌的车，通过试驾、节油比赛等活动提高品牌含金量，而不是采用宣传夸张的方式做市场。
　　
　　聂思文分析，目前株洲和湘潭都设有昌河铃木的网点，两个城市受长沙的影响很大，尤其在消费观念和市场氛围等方面，北斗星在长株潭也得到了认可。随着新特区的建立，在近两年内，昌河铃木力争在株洲和湘潭都建立４Ｓ店。聂思文认为，开拓好湖南市场，对开拓整个中部市场也更有利。
　　
　　有了新的商机，昌河铃木将提升销售网络，培养具有一定经营理念和市场意识的商家，毕竟网络在终端销售上是很重要的一部分。同时，还要做细分市场，进一步往县、乡镇拓展网络建设。