湖南：2007年车市精彩从边缘迈进主流

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湖南：2007年车市精彩从边缘迈进主流

作者：佚名来源：长沙晚报更新时间：2008-1-8 10:22:16

　　2007年湖南车市给人留下了怎样的印象，记者认为，准确评价应该是“突飞猛进”。
　　
　　湖南车市在过去一年中的突飞猛进，不仅表现在汽车销量较往年的迅猛增长，更具体表现在其地位的提升、品牌的优化和一批汽车营销精英的崛起及其对湖南车市发展的良性促进。
　　
　　从C类市场到主流市场
　　
　　长期以来，由于经济以及汽车消费能力因素，以长沙为代表的湖南市场一般都难以受到汽车厂家重视，被定级为“C类市场”；相应的，长沙乃至湖南的汽车经销商也多被“边缘化”，只有在长沙表现超一流的永通和申湘等少数汽车经销集团例外。
　　
　　然而，这样的局面在2007年得到改观，最具代表性的当属一汽丰田对于湖南市场的评价———湖南车市起步虽晚但后劲十足；湖南车市堪称华中大区的一面旗帜！这样的评价源自湖南车市本身的表现。继2006年下半年销量逐步追平湖北市场后，一汽丰田去年在湖南市场实现了对湖北市场的全面超越，其在华中大区的市场份额占到了绝对强势的38％。广州本田和东风日产等主流汽车品牌也在湖南取得了优异成绩：以广本雨花店为例，虽然广本去年在全国范围内都遭遇到了前所未有的激烈竞争，不少其他省市的经销商只勉强完成了厂家下达的任务，但是广本雨花店却以全年销售1800余辆的成绩夺得了全国任务达成率亚军；东风日产星沙、华洋星城和兰天专营店表现同样让人惊叹，其任务达成率都在150％以上。
　　
　　正是基于这样的突飞猛进，越来越多的汽车厂家调高了湖南车市的级别，并在湖南新开新建4S店。
　　
　　豪华品牌纷至沓来
　　
　　如果说前两三年是入门级和中级、中高级汽车品牌在湖南市场迅速开拓的时期，那么2007年市场开拓的亮点则显然出现了重心的变化。
　　
　　一方面，正如前文所述，中高端汽车品牌纷纷加大了在长沙乃至湖南新建营销网点的力度；另一方面，湖南车市的美好前景也吸引了一批豪华品牌纷至沓来。截至2006年年底，长沙仅有奔驰、宝马、凯迪拉克和捷豹、路虎、VOLVO的营销服务店，而根据记者统计，去年长沙的豪华汽车品牌市场出现了极大的变化，继阿库拉服务点落户长沙后，奔驰、保时捷、雷克萨斯等都决定在长沙增加或新建网点，而作为顶级豪华品牌的劳斯莱斯、法拉利、世爵也借各种展会之机来长沙作秀。豪华品牌对于湖南车市认同度的提升，再次在一个侧面强有力地印证了“突飞猛进”。
　　
　　“70后”人才开始领军
　　
　　铁打的营盘流水的兵，湖南车市去年的进步也在汽车服务人才流动上得以体现。比如原天汽湖南公司销售经理戴继宏到MG名爵4S店任总经理，比如原一汽马自达万乘店市场部经理邓贵阳到长安马自达店任总经理，再如原东风悦达起亚合顺店销售经理晏志新到湖南德顺进口大众店任销售经理。这批“70后”汽车营销人才一方面将把原有的成功经验带到新的岗位，另一方面他们自己也将在新的岗位积累更多新的经验，各种成功的营销思想和营销模式的融合无疑将促进湖南车市向更好的方向发展，让湖南的汽车消费者享受到更好的服务。
　　
　　有2007年作为基础，相信在2008年的奥运风潮中湖南车市必将取得更加长足的进步。

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