据湖南汽车风云榜评委会有关负责人介绍，2007中国（湖南）汽车风云榜评选（简称湖南汽车风云榜）评选活动的背后，折射出的是湖南车市的高速增长和健康发展。

　　据不完全统计，长沙每年汽车销售总量正在以15%以上的速度递增，私家车的发展更是出现了井喷，机动车总量已经超过50万辆。

　　正因为长沙乃至湖南拥有如此特殊的经济地位和强大的消费能力，国内外几乎所有的品牌车在湖南都占有一席之地，许多新车下线后甚至首选在湖南亮相或者上市，长沙也由此成为了国内外车型最为齐全、最为集中的城市之一。

　　经过数年的发展，湖南汽车市场受到了汽车厂商前所未有的密切关注。仅仅今年，落户长沙的高档品牌汽车4S店或销售服务中心就包括了原厂进口大众、PAG湖南4S中心、进口起亚以及长沙瑞宝宝马4S店等，甚至于每一个高档汽车品牌登陆长沙市场时，汽车厂商的高层都会有专人极其隆重地出席开业庆典。

　　显然，与北京、上海、广州等中心市场相比，湖南汽车市场的绝对销售量尚有一定差距，但是湖南汽车市场近年来特别是今年以来所表现出的高成长性却令人不得不予以密切的关注。与中南地区其他省份如湖北、江西等市场情况相比，湖南车市的发展更显高速，在长沙车市这一龙头的拉动下，湖南车市在中南地区表现出了极强的辐射作用，并发挥出了一定的领跑作用——湖南车商的崛起已得到了业界认同。

　　湖南汽车市场的蓬勃发展，背后有一股无形的力量在推动，那就是消费者的购车能力。

　　目前，湖南汽车市场上以夏利、吉利、QQ和长安奔奔为代表的“起步型”家用轿车销量保持稳定，而以一汽丰田卡罗拉、东风本田思域、东风日产轩逸等为代表的中端、高端家用型轿车的销量却实现了飞速增长。可见，湖南的汽车消费者在家用轿车的选购上，口味一年比一年高了。这同时也说明，湖南消费者的购买力越来越强了。

　　事实上，此次湖南汽车风云榜评选过程中，消费者的参与热情让人吃惊，这在一定程度上说明湖南消费者对车型的了解逐渐深入，对汽车的兴趣越来越高，购买汽车的意愿也比数年前强烈。