“汽车诊所”——张洪峰的另类维权方式

张洪峰成了媒体关注的焦点

　　车水马龙的大街上，几个穿着白大褂的人，拿个听诊器，在一台小轿车上听来听去，边上在竖个牌牌：“汽车诊所”……这不是艺术家们在玩行为艺术，而是一位车主在维权。他希望能通过这种方式来达到他的目的：让生产厂家被动召回存在质量缺陷的“问题车”。
　　
　　14日下午，一篇题为《马自达3车主集体投诉，要求厂家召回缺陷车》的帖子出现在红网《百姓呼声》栏目，发帖人张洪峰讲述了一个另类的维权故事。
　　
　　2007年7月31日，张洪峰在湖南长沙万乘汽车贸易有限公司购买一台由长安福特马自达汽车有限公司生产的手动2.0升标准型马自达3汽车。此次，他便与“马3”结下了不一般的渊源。
　　
　　“……当天在开回湘潭的路上，就发现车在时速100码左右挂5档的时候，齿轮出现咔嚓一声响（俗称响齿），8月1日，我把车开回万乘公司，反映问题……最后，换了一部黑色的同款商品马3车，当时上路测试没有这样的情况，经过万乘的工作人员确认，就直接换给我这部黑色的马3车，有问题的红色马3车退给万乘。”张洪峰在文中写道。原以为换车后就好了，但当这辆黑色“马3”开了2000公里以后，变速箱5档响齿的情况又出现了，还增加了个前轮半轴响的异常问题。
　　
　　有着十多年驾龄的张洪峰意识到问题的严重性，为此，他在9月6日车辆3100公里第一次保养的时候就把这2个问题向万乘4S店提出要求解决，经过试车，对方承认问题存在。当时给他的答复是半轴响的事情需要等厂家统一的解决方案，因为不是他一个人反映这个问题，变速箱的事情需要请示厂家再给我答复。这个答复一直等到了现在，张洪峰的“马3”车问题依然没有得到妥善解决。
　　
　　同时，张洪峰还在网上发现，很多“马3”车主跟他遇到了同样的问题，他决定站出来充当“问题车”车主们的“带头大哥”，要求“问题车”的生产厂商召回这批存在设计缺陷的车。于是，今年3月9日，张洪峰就带着自制的道具，来了一场“汽车诊所”的另类维权秀。他还声明：我将依照国家法律和法规来维护我的合法权益，不排除将依法起诉长安福特马自达汽车有限公司及湖南长沙万乘汽车贸易有限公司。
　　
　　“这个事情，我既然搞了，就会搞到底。”在电话那头，张洪峰爽朗地告诉记者，目前此事已引起“马3”生产厂商和经销商的重视，正在积极跟他沟通，但他坚决不会放弃要生产厂商召回“问题车”的要求。
　　
　　张洪峰的这种维权行动并不是第一次，去年一场针对某家电厂商的维权行动，就使得他被有些媒体称为“中国最勇敢的消费者”，他还专门自建了一个维权网站。“为了维权，我也遇到了很多压力和阻力，包括家庭的、经济上的、工作上的，但我相信我能坚持下去。”张洪峰说。