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“还以为换个空气滤清器后车的功能会好点,哪知道耗油量居然达到了每百公里12升,比原来翻了一倍。”今天上午,长沙的邓先生向本报反映,他日前在某汽修厂更换了一个空气滤清器,但汽修厂给他配的是副厂件的货,导致油耗增高。
换配件越换越糟糕
邓先生告诉记者,一个多月前,他在长沙市二环线上的一家汽车修理厂换了一个空气滤清器。刚修理完时车子的情况非常不错,可几个星期后,他发现平时能跑两天的油,现在一天就会被耗完。检修人员说,是因为之前保养时换的空气滤清器有问题,不是正厂件,而是副厂件。这导致空气滤清器的毛被吸入发动机,从而使油耗增大。
邓先生找到之前给他换空气滤清器的汽修厂,“最让我气愤的是,他们竟说当初是我自己没有讲明要用正厂的配件。”
伪冒汽配泛滥市场
今天上午,记者以消费者的身份走访了长沙马王堆汽配市场和高桥友谊汽配市场。记者发现,几乎每家汽配店的货品都会有正厂和副厂配件的区别,价格相差2至3倍。店员一般会向顾客申明两种配件的区别和价格差异。“正厂的和副厂的配件没什么区别,就是使用寿命长短根据价格不一而不同。”在马王堆一家汽配店里,店主向记者透露,其实很多汽修厂使用的都是副厂配件,而价格多少完全在于修理厂自己调节控制,就算对方声称用的是正厂配件,可究竟安装的是什么配件也只有他们自己清楚。
长沙市东风路一家汽车修理厂,记者称要更换一个转向器。“这里没有现成的,你确定要的话我们可以去配件店拿。”该汽修厂工作人员表示,他们的配件都是根据顾客需要临时从配件店拿的。
工商将清理汽配市场
记者将情况反映给长沙市工商局,引起工商部门的重视。在工商执法人员的协调下,汽修厂给邓先生的车重新换了一个空气滤清器,并承诺赔偿其所耗油钱。
长沙市工商局公平交易局副局长肖军民表示,汽配市场存在两种产品,一种是由汽车生产厂商生产的,一般叫正厂件,另一种是由汽车生产厂商授权许可的生产厂商生产的,称为副厂件,按照国家法律规定,正厂件和副厂件的质量和价格是差不多的,但是现在一些不法商家在副厂件上动了手脚,以仿制品代替副厂件,并以所谓超低价欺骗消费者,致使汽车安全隐患重重。肖副局长表示,近年来,工商部门一直在严格把关汽配市场,但仍旧挡不住部分漏网之鱼,近期他们将对长沙的汽配城进行一次大型清理整顿。
“建议市民最好去4S店修理汽车。”肖副局长提醒,市民购买配件时要注意以下几点:一、便宜没好货:如果商家说不含税以及“水货”之类的话,一定要留神;二、注意外观和工艺:假冒产品包装印刷粗劣,上面经常有裂纹、砂孔和毛刺;三、留意产品说明:正厂件印有某汽车品牌标志,副厂件只会写“适用于某某车型”。
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