三厢马2明年下半年将在10月刚竣工的长安福特南京工厂生产，由长安马自达销售公司销售。长安福特南京工厂一期产能16万辆，10月30日刚刚投产了全新马2（尚未上市）。

马自达专务董事尾崎清表示，将三厢马2放在中国来全球首发经过慎重考虑，主要是看中了中国强劲增长的B级（经济型）车市场。到2010年，马自达希望在华销售30万辆，这个中期目标不变。

据介绍，三厢马2将比10月30日刚下线的马2多出一个尾部，该尾部酷似马6的尾部，其他外观与马2基本一致。根据其外观和造型，该车型将具有极强的吸引力。马自达选择将中国作为该车型的首发，足以说明中国市场对马自达的重要性。

目前，除现有的一汽马自达汽车销售公司外，马自达已初步建立起全新的长安马自达汽车销售渠道，而位于中南汽车城，湖南首家长安马自达4S店湖南万达汽车销售有限公司，也在积极的筹建中，即将建成营业。