江西省汽车工业迅速发展

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江西省汽车工业迅速发展

作者：佚名来源：经济日报更新时间：2007-9-27 10:07:19

    概况

    截至2006年底，江西省汽车工业有企业170余家，全行业从业人数达5万余人。170家企业中有汽车制造厂4家，专用车厂12家，其余为零部件企业。全行业总资产达200多亿元，已形成年产汽车48万辆，专用车1万辆的能力。其中江铃公司年产20万辆，昌河公司年产26万辆能力。主要产品有江铃轻型载货汽车、江铃皮卡、江铃全顺轻型客车、江铃陆风SUV以及江铃风尚

    MPV，昌河利亚纳轿车、北斗星多功能车、爱迪尔微型轿车、昌河微型面包车，华翔富奇SUV，上饶客车，萍乡客车。

    经济运行

    2006年，江西省汽车工业共生产汽车241056辆，销售240646辆。其中整车生产234473辆，同比增长1374%，销售233538辆，同比增长1158%，占全国市场份额的322%。销售收入220亿元，工业增加值45亿元，利税总额163亿元，其中江铃公司生产汽车94938辆，同比增长756%，销售95739辆，同比增长1030%；昌河公司生产136739辆，同比增长1823%，销售135068辆，同比增长1236%。

    主要企业市场发展情况

    江铃公司生产的轻型客车2005年在全国排名第三，到2006年已上升至第二位，达到23064辆，其增长率已远远高于全国轻客的平均增长率。昌河公司的北斗星在换装了K14B发动机后，深受市场青睐，其产量达到33313辆，同比增长2623%，销量达到33915辆，同比增长2697%。利亚纳两厢轿车在2006年产销也分别突破了10000辆。尤其是在去年下半年才投产的新一代微型面包车福瑞达在短短的四个月就销售了24万辆。

    2006年全省共出口汽车19811辆，其中江铃公司出口7818辆，昌河公司出口11579辆，萍乡客车厂在取得了出口客车到澳大利亚的资质以后，又获得了出口客车到美国的资质，共出口大型客车137辆。华翔富奇公司出口汽车271辆，全省出口交货值达12700万美元，折合人民币近10亿元。

    发展规划

    江西省在2006年7月份正式颁布了《江西省汽车工业“十一五”规划》，江西省汽车工业到2010年将形成年产汽车、专用汽车75万辆能力，其中轿车25万辆，产销量占全国市场份额的6%左右，出口占销量的6%。发动机到2010年形成年产K系列汽油发动机30万台，汽车用柴油发动机22万台能力，各类汽车变速箱由30万台套增加到100万台套(含自动变速箱20万台套)，各类汽车驱动桥由12万台套增加到30万台套。2010年汽车工业销售收入将达到600亿元，工业增加值140亿元，利税总额70亿元。

    为实现“十一五”规划目标，江西省人民政府在2006年下发了《江西省人民政府关于支持汽车工业发展的意见》。同时为贯彻落实《国务院办公厅转发发展改革委等部门关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知》精神，江西省结合自身汽车工业情况，由省政府办公厅发文《转发省发改委关于鼓励发展节能环保型小排量汽车实施意见的通知》，为江西省汽车工业的发展打下了扎实的基础。

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