日前,国家商务部部长薄熙来向合肥市委常委、副市长方军及该市汽车行业代表授予"国家级汽车及零部件出口基地城市"称号。这块"金字招牌"无疑给合肥汽车及零部件生产企业鼓起向海外冲刺的新动力。 据悉,目前在全国范围内,被认定为国家级汽车及零部件出口基地的城市只有12个,但是,除我省芜湖奇瑞外,就只有合肥江汽、昌河制造的汽车具有完全自主品牌。

    如今合肥已成为中国最大的现代化汽车轮胎生产和出口基地;汽车滤清器结束了中国欧III排放柴油车完全依赖进口的局面,还外销欧美等成熟汽车市场。在持续15年以50%速度增长之后,现在的合肥汽车工业已具有高自配能力规模产业,形成了以江汽集团等10家规模以上汽车整车及改装车生产企业,以及以佳通轮胎等100多家规模以上汽车零部件企业为载体的汽车及零部件产业集群,六成以上的汽车配套零部件都能由本地生产。而且具有齐全的车型及汽车资源,全市拥有30多个系列、近400种车型,已经形成了以微型、轻型、中型和重型载货汽车、商务车、越野车、客车、经济型轿车为主导产品的产品格局。

    据统计,去年合肥汽车及零部件出口金额3.5亿美元,其中载货汽车连续六年位居国内载货汽车出口榜首;2007年轻型货车成功打入欧州市场;合肥汽车企业已在东南亚、中东地区建立5个组装厂,合肥汽车轮胎产品远销欧美、中东等80个国家和地区。作为合肥第一支柱产业的汽车工业集群正迅速开赴海外。