3天中，车展的观众人数每天都达到了数万人次，各车商也趁势打出“车展订车优惠大”的旗号。面对车展上缤纷亮相的众多新上市和即将上市的车型，消费者看得眼花缭乱，一时间很难静下心来确定购买。

　　运动款新车更引人注目

　　相比以往的车展，本次车展规模豪华，常州地区各大汽车集团携旗下汽车品牌全部参展，宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、捷豹、路虎等豪华车型悉数亮相，展车数量近250辆，涵盖乘用车、商用车；众多已上市车型纷纷借机推新车，在如今市场担当销售主力的经济型轿车更不愿就此失去消费者的关注。

　　据了解，参展现场，仅2008年全新车型超20款，如JEEP牧马人、新爱丽舍、新威驰、逍客等，一款款融合了时尚、越野、跑车、旅行车等众家之长的新车型，各自以出众的设计个性，吸引了众多游客。从现场的客群看，30多岁的游客对各车商最新推出的运动款车型似乎更感兴趣。

　　火爆车市近期不再

　　尽管车展上各厂车商都推出一些新车，但与去年4月份厂商在新车促销时争相赠礼、降价的火热情景比，今年厂商至今没什么大的动作。在参展现场，一些4S店的促销员称，去年，在新车扎堆上市后，各大车商价格就开始了集体跳水、蜂拥降价。在厂家优惠政策的助推下，车商们更是铆足了劲推出免费售后服务、超值大礼包等一系列的优惠活动，迅速点燃了“五一”节前车市。在紧随其后的“五一”黄金周里，更是起到了火上浇油的作用。

　　据了解，厂方降价辅以车商的大幅优惠，是各大品牌4S店惯用的手段。但今年“五一”前后，仅有少数车商举办了一些自发性的店内促销活动。其中原因在于，一方面钢材等原材料的上涨使得汽车厂商普遍面临成本增加的巨大压力，从生产环节降价几乎不太可能，在这种情况下，直接导致优惠政策很难出台。另一方面，今年“五一”黄金周缩水，使消费者没有太多时间流连于车市，车展上更多消费者抱着走马观花的态度。此外，股市行情套住很多家庭的资金，在如此诸多因素作用下，也使不少原本有购车计划的消费者推迟了购车时间。