和车市低迷相对应的是新车上市的接连不断。据不完全统计，从3月开始到4月底的近两个月时间，从进口车到国产车，从中高级车到经济型车，从SUV到MPV，竟然有近50款新车已经或者将要上市。无疑，厂方在这个时候推出新车正好来迎合经销商逃离熊市、刺激销售的目的。

　　“提升服务水平、为客户提供更多的增值服务也将是今年经销商竞争的重点之一。”一位经销商表示，现在客户比以前理性了不少，4S店一定要在硬件和软件上做足功夫。例如联通别克刚开业的新展厅成为首家符合上海通用FED标准的展厅，兴欣别克五星4S店也将在5月份全新开业，都想着为客户提供更舒适的购车环境。

　　一些有实力的车商还咬牙扛起了降价大旗：Mazda62.3L旗舰型优惠幅度高达2万元，售价为19.98万元。购买卡罗拉除店内优惠外，还将获得价值3200元的专用高级防爆车膜一套、价值1050元的交强险一份。轿辰集团在本周举办10多家4S店参与的限时特价抢车会，不但价格优惠而且还可以参加现金抽奖。东风日产的骊威骏逸让利6000元—8000元。比亚迪汽车部分车型最高有万元优惠。

　　此外，汽车商家各种各样的营销活动也是让人眼花缭乱。借杭州湾跨海大桥即将开通契机大做文章，东南汽车推出了“一升油跨越杭州湾大桥”的节油赛，在倡导节油绿色环保理念外，也让消费者领教蓝瑟轿车的超低油耗。