离别的日子就要到了

　　看看一家权威汽车媒体对奥拓的评价：优点是操控灵活，技术成熟，质量可靠，实用经济。缺点是空间稍小，造型有落伍之嫌，需要改款。

　　然而，奥拓改款的可能已经微乎其微了。今年7月1日，我国将施行国Ⅲ排放标准，欧Ⅱ排放标准的奥拓将不允许销售，虽然奥拓也推出了类似国Ⅲ的欧Ⅲ排放标准的车型，由于其贵了1000元，在温州的销售反倒不如欧Ⅱ的车型好卖。

　　“也许，那时奥拓会停产”，王奇文说，“最迟大概也只卖到2008年年底了”。记者了解到，在2006年的时候，奥拓停产的消息已经在市场上出现。也许，这回是来真的了。

　　温州人还在一如既往地买奥拓，上演的也许就是“最后的疯狂”。

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