新车上牌日均146辆

　　1日上午9时许，记者在市车管所看到，上牌的车辆排成长队，大约有40多辆，车管所大厅也人头攒动，不少车主忙着给自己的新车“落户”，每个窗口前都挤满了拿着各种表格的人。

　　“我今天上午8点就来了，没想到还有这么多的人上牌。”站在队伍中等号的市民张先生说。

　　车管所的一位值班民警介绍，近几天，前来上牌的新车数量较多，“平时一般都在八九十辆左右，但这两天都超过了120辆。”据统计，今年来全市新车上牌日均达到了146辆。

　　车管所工作人员忙着给车辆年检、拍照，存档，在班上忙得连喝水的工夫都没有，人手显得有些紧张。

私家车同比增长27%

　　“这车是男朋友送我的礼物，今天来上牌的。”1日，李小姐开着自己的蓝色天语来到车管所，“我们家里有两部车了，主要是用作上班代步。”据了解，像李小姐一样，私人购车成了车市的主力军。

　　车管部门的汽车新车注册数，就是常说的汽车上牌数，它是汽车市场上新车终端销售的最真实的体现。数据显示，今年1月份的春节期间，汽车上牌量为5000辆，同比增长22%，二三月份均有所回落，上牌量分别为4000辆，均同比增长21%。而私家车增长极为迅猛，一月和三月份上牌量各为4000辆，二月份由于放长假的影响，上牌量减为3000辆。一季度私家车同比增长27%。

　　交管部门估计，如果按照目前的速度增长，今年私家车将超过19万辆。

节后汽车市场不淡反旺

　　按照以往习惯，春节后一段时间汽车销售市场比较冷清，因为想买车的人都已经在年前赶着“买新车过新年”的潮流，完成了梦想。但从汽车的上牌量数据来分析，汽车销售甚至出现了“回潮”高峰。 

　　记者在采访中获悉，春节前由于雨雪灾害，交通一度被阻断，不少新车运送渠道不畅，导致供不应求。随着全国各地雪灾缓解，交通线路的恢复，各种新车也开始陆续运进，随之而来，往年的销售淡季变成了销售旺季。

　　据悉，由于春节前现货供应不足，许多买车市民与汽车销售商签了预订协议。而眼下，这些延迟交付的新车已经有部分陆续抵达，还有较大一部分车辆要等到更晚一段时间交付。同时，由于春节前购车消费没有完全释放，目前到车行买车的市民依然很多。

中档车超过一半份额

　　节能环保舒适的中档车成为人们的首选。据车管所统计，上海通用凯越、丰田卡罗拉、长安福特福克斯、北京现代伊兰特、一汽大众速腾、上海大众明锐等中档车占了常州市上牌量的半壁江山。

　　车管所相关负责人告诉记者，常州由于经济较发达，汽车消费呈现出“橄榄型“的特征，即中间大，两头小，也就是10万元以下的中低档车和20万以上的豪华高档车相对少些，两者相加才占40%左右，一半以上是价格在10万至20万的中档车。

　　“像吉利、夏利和QQ这种车，在西部城市很畅销的，但在常州上牌量却相对萎缩。”车管所工作人员说，“这与常州人的消费习惯有关，总觉得车子越大越气派，也越有面子。”