买新车，却提不到现车

    记者走访了绍兴市区几家汽车经销店，也碰到“买新款车，提不到现车”的情况。某品牌汽车的一款2月份下线、3月份上市的新车，店里只摆了一辆供观摩的车，“我们这款新车现在销量很好，根本提不到现车，需要提前预订，估计下个月会有。”销售人员告诉记者。

    而在另一品牌的4S店，记者向销售人员询问一款已在媒体上多次亮相的新款车的情况。“这款车绍兴还没开始销售，但在其他城市很火，您可以先预订。”对方回答记者。但对于到时会有些什么颜色，是手动挡还是自动挡等基本问题，经销商却答不上来。

    “新车”上市真有这么热销吗，需要提前预订？当前正处于“水深火热”中的车市现状，似乎让有些不可思议。对此，记者采访了多位业内人士，了解到这在很大程度上是车商的一种特殊销售手段，主要针对那些刚上市的新车。

    车商使招延长“保鲜期”

    多年从事汽车销售的陈经理告诉记者，“在早几年的汽车市场，新车上市后的近半年时间都是销售的旺季，消费者要买新车拿不到优惠折扣，更多的时候还要加价买车。但随着市场竞争的激烈，新车上市过于频繁，这种新车的特殊待遇也就不存在了。而且上市一两个月的新车就会被迫降价。”

    为改变这一现状，使新车的“保鲜期”更长些，一些车商便开始在销售时间、形式上想办法。陈经理，“最常见的就是将新车提前在媒体上亮相，但此时厂商的批量生产还远远没做好准备，为的就是吊消费者的‘胃口’，避免这些人先购买了其他车型，‘冻结购买力’，提出‘提前预订’的策略。等积累了一定的消费者后，再下线公布价格，以获取订单，在市场上形成新车上市即热销的现象。”

    此外，对于一些已下线的新车，区域经销商往往会控制提货量，销售现场只存放很少的新车，造成“供不应求”的假象，也就是所谓的“饥饿营销”方式。

    提高性价比是关键

    对此，一位业内人士分析认为，商家通过各种方式，希望延长新车上市的“保鲜期”，提高销量，可谓煞费苦心，但随着市场的扩大、竞争的更加激烈，同类产品的选择余地越来越大，愿意“苦等”新车的消费者必然越来越少。“高明”的营销手段在短期内或许有效，但要真正保证市场的旺销，还是需要从产品品质上下手，提高性价比才是关键。

    只有在充分考虑市场的需求和消费者需要的基础上，做好产品，多推精品车，同时确定合理的市场价位，让消费者感到物有所值，才真正有助于延长新车的销售旺季。