从汽车品牌来说，别克和北京现代依然占据着前两名，上牌量分别达到391辆和244辆。从单一车型来说，长安福特福克斯表现不俗，1月份上牌量为135辆。而明锐的表现也让人惊叹上海大众的营销能力，1月份的嘉兴市场上，共有118名消费者为这款上市才半年的新车掏了腰包。

　　小型车的表现可圈可点。07年1月，上海大众新POLO共上牌50辆，位居小型车市场第一。今年，POLO依然表现出色，1月销量有97辆。小型车上牌亚军则被上海雪佛兰乐风夺得。

　　高档轿车上牌量继续高歌猛进，奥迪78辆，雷克萨斯56辆，宝马也达到了49辆。“随着民营经济的迅猛发展，嘉兴的富人一族正在批量‘生产’中，这部分群体对高档轿车的需求量与日俱增，这就促使大排量的、价格在35万元以上的车子越卖越火。”业内人士分析说。

　　1月份的上牌量是否预示着今年嘉兴车市将迎来销售的“黄金时期”？对此，嘉兴汽车行业商会秘书长寿红剑认为，今年的车市会稳步增长，但幅度不会超过历年来的平均数23%。他分析说，每年的1月份都是上牌的高峰时节。因为许多在12月份订的车，由于当月货源紧张没有现车，被迫到1月份提车上牌。还有一些汽车经销商，由于12月份已经完成全年任务，冲量又意义不大，于是故意把车子放到1月份销售，为新一年的销售打下一个良好的基础。

　　“今年车市的主要增量将来自于上世纪70年代出生的人。”寿红剑说，这些人的下一代相继步入读书年龄，为接送孩子，购车成为一种必要的选择。而80年代的人年轻而富有活力，他们崇尚消费，喜欢把时尚、运动型的汽车作为自己的娱乐、代步工具，他们对车市的拉动力量同样不容小觑。这些因素将保证今年车市的稳步增长。