|
春节后想买车的市民都遇到尴尬的情况,几乎所有的畅销车都无现车可买,经销商的库存车不是品牌颜色单一就是销售一空,有的经销商甚至连展厅里的样车也已卖掉。面对车市出现的“车荒”,业内人士分析说,由于今年春节前很多地方大雪封路、再加上汽车厂家和运输单位春节放假,车源紧张的情况估计要到3月初才会缓解。
热销车接连断货
春节后,记者在上海通用汽车品牌经销商展厅看到,原来摆放五辆车的展厅,现在只放了三辆车,销售人员告诉记者,展厅里的君越和凯越样车都已被客户买走,现在要买车基本上都要订货。广州本田、一汽丰田等畅销品牌也都是无车可卖。多家车行的老总都无奈地说,通常情况下,每年的10月份他们都会从厂家提前囤一批车,在春节前后供应车市,由于温州去年10月份的车市不是很明朗,再加上银行贷款严控,致使大部分车商都没有库存车,因此,温州汽车市场春节后陷入了有市无车的困境。
节日期间看多买少
今年春节期间晴好的天气,并没有给温州车市带来太多惊喜,与去年春节相比,今年春节销售成绩并未有大的涨幅,而且与节前火热的销售形势相比,节日期间的车市则显得有些平淡。
春节期间看车者依然不少,尤其是大年初三以后,每天展厅里都会有数十拨看车者,这些看车者大多以家庭为单位,趁着春节长假有时间一起来看车、选车。温州市区多家车行的销售人员都说,尽管春节期间看车者不少,但成交量并不大,春节长假七天的销量还比不上节前一天的销量。据分析,出现看多买少有两方面原因,一是部分消费者已赶在节前买了;二是现车车源一直比较紧张,现在买车通常不能拿现车,这在一定程度上影响了节日期间实际成交量。
消费者不愿长久等待
记者发现,受大雪、春节假期等因素影响更大的还是刚下线的新车,有的品牌春节前订车到5月份可提现车,现在提车的时间又往后延了。经销商说,也不是他们故意不给车而是确实没车可给。
记者了解到,也有一些新下线汽车厂家受产能影响,产量一时上不来,再加上春节假期,更加剧了汽车市场的供求矛盾。记者对10几位准车主调查发现,90%的人表示不愿意购买缺货车或不愿意长时间等待,如果等待时间超过20天,他们宁愿选择其他车型。只有接近10%的人表示,在认定某一品牌型号后,他们愿意耐心等待。
三月车荒会缓解
多家汽车厂家的负责人在接受采访时都说,面对市场销量的压力他们也不敢松懈,现在他们和汽车运输单位都已正常上班了,除了个别刚下线的畅销车,大部分汽车从3月份开始都可买到现车。温州车商也都在通过各种途径早点拿车,以缓解温州车荒的情况。
|