随着我国汽车产量不断增加，车价逐渐走低，私家车不仅在大城市走进普通百姓的生活，在三级城市，这种变化也十分明显。

记者所在的城市是山东的滨海城市日照。2007年春节回家时，记者的朋友和亲戚中还没有买私家车的，可今年春节回家，记者发现，朋友中已有4家买了私家车。三级城市呈现出旺盛的购车势头。记得2005年春节时，日照市还没有几家4S汽车专卖店，汽车和摩托车经销店多集中在大型商场附近，今年这种情况已有很大的改变。随着越来越多的品牌4S店的进驻，日照市在奎山建起了汽车城，对整车和零部件销售进行了统一的管理。主要街道旁边的汽车美容店、汽车音响店、车友俱乐部、汽车用品店也逐渐多了起来。以往摩托车当道的马路上，私家小汽车已呈现出取代之势。

记者的一位朋友贷款买了一台挖掘机。为了联系业务方便，他又买了一辆二手夏利。除平时业务，走亲串友也很方便，这辆车还经常被他的朋友借用。他告诉记者：“现在大家都觉得有车方便，有驾照的人也很多，买辆小车开着，感觉也挺好的。”

另外几位在事业单位工作的朋友，由于山东省实行“阳光工资”，收入有了提高，月薪都在2000元以上。这些人大多没有买房的困扰，在安逸的生活中买辆自己的汽车是很自然的事。

从品牌上看，奇瑞QQ、昌河爱迪尔、夏利、别克凯越、雪佛兰乐骋Spark、起亚塞拉图、力帆新520、标致206、哈飞路宝等在马路上都能见到。虽然品牌较多，却有一个共同特点，即基本上是经济型轿车，这与日照宽阔的马路形成鲜明对比。新上市的东风小康也大张旗鼓地打起了广告，在市区主要街道上挂满了东风小康的广告旗，吉利自由舰的宣传力度也不小。

朋友告诉记者：“在日照很多人买车主要考虑价格。大部分人的购买能力不是很强，而且担心买车后背上比较大的负担。所以，很多人更倾向于购买经济型小排量车，这样油耗、维修费用都比较低。”在日照汽车网的调查中，日照超过35％的人选择购买自主品牌轿车，价格和维修费用恰恰是其优势。

日照市区比较小，很多人上班地点和住址之间的车程只有十几分钟，因此这些小排量车很受私家车主欢迎。

近年来，受生活水平提高的影响，日照的朋友聚会围绕汽车的话题也多了起来。品牌、排量、保养费用、新车上市、车型降价等都成了大家的谈资。几年前路边开设的汽车修理店因为不景气，有不少关门的，如今，很多店又重新开业。保险公司除了强化对大客户的保险业务外，对普通私家车的车险也开始重视起来。

不过，由于新购车人数增长过快，驾校考试不太严格，日照的交通事故也随之多了起来。朋友说，这是新车激增带来的另外一个“副产品”。