12月卖得还不错，1月份卖得太火，春节前10天汽车将成为紧缺商品。购车族有钱也提不到车，经销商有心卖车手头没货，总经理赶到厂家排队等待厂方发车。这是车市春节版黑色幽默，还是近年来全国车市的“传统保留节目”。

　　元旦刚过了一个星期，衢城车市2008年度第一个“症状”已经有了如期发作的苗头。现在衢州车商心情是十分矛盾的，卖得好了自然高兴，可惜快没车可卖了。“谁不想趁着春节市场人气拉升销量，提不到车，我比买车的人还急。”一个衢州车商如此说：“春节是传统旺季，经销商不会在这个时间搞什么‘饥饿销售’。由于4S店提车备货要先往厂方打款，商家能够准备下的车子，经过这10来天的热卖很快就消化掉。厂家此时遭遇各地商家纷纷提货，也无能为力满足各店的需求。”

　　和车市“春节综合症”形成鲜明对比的是“夏季综合症”，那时的惨淡景象，商家、厂家记忆犹新，为了拉升销量，各个品牌的厂家和经销商都削尖脑袋，又是降价又是优惠，送这送那，车市就是冷清清。

　　过了元旦不同了，需求就是杠杆，别克凯越、丰田花冠等卖得火的车型开始脱销，其他多数品牌的主力车型，也不敢保证在节前最后一个星期还有充足的货源。衢城车市从一两个车型脱销到车市大面积的车型缺货，随着春节的一天天临近，成为摆在买卖双方面前一个逃不过的命题。

　　衢州车市提前“过年”，有商家预测，衢城车市大面积车型货源告急的“春节综合症”，将在春节前10天如期爆发，在这10天去买车，许多车型肯定是提车无望，只能等到节后才能提到车子。

　　北京现代、比亚迪还是有优惠

　　新年来到的第一个星期，北京现代、广州本田等衢城多家汽车4S店已经销出了20来辆车子，面对如此迅速增长的势头，商家乐观地表示：1月份有望冲击一百台的销量。

　　衢城车商说：“这个数字并不算高，金华、杭州等地一家4S店一月份的目标是两三百台车。”在销售情况看好的情况下，厂家要求各地经销商对热销车型的车价执行厂家指导价，也就是减少原先的优惠幅度。在上个星期，杭州一些汽车品牌的优惠幅度已经减少，衢州的车价还能保持多大的优惠，还能坚持几天不提价？

　　如果减少优惠，月销百辆的目标还能否实现？在冲击销量还是保持利润的两难选择面前，记者了解到衢州的经销商们准备走一条中间路线，车商说：“随着春节的日渐临近，从一千元到更多，逐步减少优惠幅度，中间有一个过渡期，具体看货源的紧张程度。”

　　不过，并非所有的品牌过了元旦就一定会减少优惠幅度，比如北京现代和比亚迪，这两家还继续保持着去年12月的优惠政策。比亚迪衢州4S店总经理陈勇说："比亚迪售价一直比较平稳，不会因为春节而大起大落。其他城市也是保持比较稳定的定价策略。”比亚迪在9日至18日还将推出一个店庆优惠活动，凡购买F3旗舰珍藏版车型的客户，即可获赠万元大礼。或购买成万通汽车公司的铃木利亚纳自动档可获赠5000元礼包，不过，这两款车优惠数量很少，仅仅各提供5台车子。

　　面对春节前优惠减少和脱销的局面，想在过年开上新车的衢州车友们，你得趁早了；你也可以等过节后再买车，那时的车价按往年惯例，优惠将会重新加大。